Качества Коробка передач Honda DCT с двойным сцеплением, представленные производителем на различных мотоциклах, показаны в условиях бездорожья в фильме, предложенном Мотоциклы Honda в Европе на ютубе. Главным героем видео также является чемпион ралли Дакар 2022 года Рикки Брабек.
Система Honda DCT
Пример показан на видео Honda CRF1100L Африка Твин оснащен технологичной коробкой передач с двойным сцеплением.
Среди важных факторов данной системы особо выделяем возможность выбора между режимом Руководство и Автоматика. Переключению передач способствуют подрулевые лепестки, расположенные на левом блоке руля, и механизм выглядит устойчивым, учитывая наличие стальных шестерен.
Используются две муфты с гидравлическим управлением, которые ограничивают время переключения при наличии предыдущего или следующего передаточного числа.
решение DCT (Трансмиссия с двойным сцеплением) связана с несколькими экземплярами Honda. Обзор разнообразен и варьируется от Honda NC750X до вышеупомянутого CRF1100L Africa Twin, также в версии Adventure Sports.
Самые последние образцы Honda CRF1100L Africa Twin оснащены приборами на 6,5-дюймовом TFT-экране, а также решениями для взаимодействия и поддержки мотоциклиста, включая шестиосную инерциальную платформу IMU и шесть режимов езды, из которых четыре предустановленных и два настраиваемых.
Конструктивно, помимо стальной рамы полудвойной люльки, имеется еще алюминиевый каркас опоры сиденья. Подвеска Honda CRF1100L Africa Twin состоит из мультирегулируемых подвесок, а Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports оснащена решениями с электронной системой Showa EERA™.
Двигатель представляет собой параллельное двухцилиндровое сердце. 1.084 см. Мощность составляет 102 лошади, вершина пары равна 105 Нм.
С 2010 года технология DCT представляет собой одну из эталонных систем в этой области, предназначенную для использования на ежедневных участках или для преодоления более сложных маршрутов.
Видео: Мотоциклы Honda в Европе
Фото: Honda Motor Europe Ltd. – Италия