KTM 390 Adventure: компактный исследователь 2022 года [ФОТО]

Функциональное соотношение мощности и веса и маневренность характеризуют KTM 390 Приключения. Модель 2022 года отличается новой графикой и интересными обновлениями.

KTM 390 Приключения 2022

Мотоциклист занимает центральное место в определении проекта, учитывая разработку эргономики, благоприятствующей использованию мотоцикла на любом участке, от городских магистралей до бездорожья. Для оптимизации этого аспекта были определены те же надстройки, а также выделено седло, состоящее из двух частей.
Эстетически KTM 390 Adventure 2022 года отличается двумя новыми цветами. Черный e Апельсин, в частности, второй напоминает официальные мотоциклы раллийной команды Red Bull KTM Factory Racing Rally Team.
Среди важных нововведений электронной части выделяется возможность использования двух режимов движения. Street e Offroad. Антипробуксовочная система для бездорожья позволяет вам двигаться по бездорожью, предотвращая потерю сцепления заднего колеса с дорогой и движение по сложной и скользкой местности.
Модель также оснащена парой литых под давлением алюминиевых дисков, которые еще более устойчивы и отличаются конструкцией с пятью спицами, а не с шестью, что обеспечивает большую жесткость и устойчивость при использовании.

Поворот ручки акселератора Ride by Wire стимулирует его характер, как в видеоролике, предложенном KTM на YouTube, в котором в главных ролях участвуют американский чемпион по бахе Куинн Коди и путешественник Паоло Каттанео, сидящие в седле компактного Travel Enduro во время выходных, исследуя асфальтированные дороги. и внедорожные маршруты.
Тюнинг шасси основан на опыте бренда в Rally Raid. Стальная решетчатая рама представляет собой симбиоз динамического контроля, гибкости и устойчивости; резервуар может содержать 14,5 литров топлива, а также отметим заднюю решетчатую раму со стальными элементами, закрепленную болтами в четырех точках. Подвеска состоит из регулируемых решений WP APEX, а тормозная система включает в себя двухканальную ABS и дисковые тормоза Bybre. 320 мм и 280 мм спереди и сзади соответственно.
Образец оснащен одноцилиндровый двигатель одобрен четырехтактный двигатель Евро 5. Развиваемая мощность достигает i 43 лошади с парой 37 Нм.

доступность

La KTM 390 Приключения для 2022 прибудет в дилерские центры KTM с конца следующего января, как сообщается.

Фото: КТМ