Vins: Duecinquanta Strada e Competizione 2020 и электрический прототип EV-01 [ФОТО]

Первый электрический спортивный прототип EV 01 и Дуечинкванта-стрит e Конкурс Дуечинкванта 2020, в ливрее Limited Edition, подписаны новинки Вина.

Прототип электрического спорткара

Другой дизайн и концепция по сравнению с эндотермическими моделями, прототип Винс EV-01 сопряженный «легкость, экологичность и инновации». Общим корнем остается монококовое шасси в сочетании с критериями дизайна производителя из Маранелло. Философия, черпающая вдохновение из прошлого, создавая инновационные модели, как в данном случае, оценивая наличие мягких и аэродинамических особенностей, типичных для спортивных автомобилей 90-х годов.
Вышеупомянутая рама работает в симбиозе с различными деталями и универсальна для разработки различных типов моделей. Используйте подруливающее устройство Ноль ZF75-5, созданный в сотрудничестве с известным производителем электрических двухколесных моделей. Как сообщается, единица ограниченного размера и массы. Указанный вес составляет около 170 кг при тяге около 70 лошадиных сил и расчетной максимальной скорости 200 км/ч.
Также был введен защитный обтекатель, прикрепленный к задней части рамы, который обеспечивает доступ к «сервисному отсеку», который также служит для зарядки аккумулятора. Система также предназначена для использования колонн. Затем было упомянуто приложение, связанное с прототипом EV-01, полезное для управления настройками вождения со смартфона с учетом трех конкретных карт: Sport, Eco и Custom (персонализированные). Например, возможность влиять на мощность, доставку, скорость и оптимизацию рекуперации энергии.
Возвращаясь к внешнему виду этого Electric Vins, следует отметить, что извилистые формы функциональны и обеспечивают эффективность и производительность. Те же воздухозаборники инвертора были переконфигурированы и спрятаны внутри обтекателя, чтобы улавливать потоки в зоне максимального давления, проецируя их внутрь корпуса через два S-образных воздуховода, как указано.

Новая Дуечинкванта

Образец Винс Дуесинкванта Страда Это дорожный спортивный автомобиль с небольшим весом: как сообщается, 105 кг. Данные для сравнения с мощностью 75 лошадиных сил (британское одобрение), предлагаемой V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 249,5 куб.см, что соответствует максимальной скорости 210 км/ч.
Основой конструкции является монокок из углеродного волокна, характерный для моделей Vins. Интересно также размещение радиатора внутри рамы. Сама установка напоминает модели 2T прошлых лет. Шасси включает в себя схему двойного срабатывания толкающего типа с управлением сжатием, отбоем, предварительным натягом пружины и высотой задней части. Внешний вид, заимствованный из версии Competition, представляет собой четкие линии, чередующиеся с более извилистыми, а фары расположены вертикально, что способствует тому же объему воздухозаборника на передних воздухозаборниках в дополнение к обновленному хвосту.
Переходим к обновленному Vins Duecinquanta Competizione, доработан с точки зрения веса и двигателя, а также были проведены вмешательства по раме, маятнику и вилке, пересчитаны по жесткости и облегчены, как сообщается. Укороченный на 80 миллиметров двигатель оснащен электронным впрыском. Вес, согласно показаниям, с учетом топливной системы составляет 28 кг. Среди отличительных особенностей — вилка с рисунком Хоссака, работоспособная при торможении. Также выделяется стиль, являющийся результатом сочетания классических и четких линий, которые характеризуют этот спортивный автомобиль от передней части до аэродинамического и высокоэффективного хвоста, учитывая заявленную максимальную скорость 230 км/ч.
Предложение первое ливрея ограниченного выпуска что относится к Бриттен V1000 в сочетании розового и синего с оттенками фиолетового металлика.

Фото: Винс