BMW R 1200 GS xDrive Hybrid (на данный момент) — всего лишь сенсационная первоапрельская шутка.

BMW R 1200 GS xDrive Гибрид – Вечером 4 апреля перед нами в социальных сетях проходит сенсационная новость, опубликованная известным информационным агентством. Открываем ссылку и видим контент, заслуживающий максимального внимания: гибридная и полноприводная версия бестселлера от компании Elica! Пролистываем текст и первые сомнения наводят на мысль об первоапрельской шутке, в том числе и потому, что до начала месяца осталось всего три дня. Прежде всего, использование торговых марок BMW, но связанных с 4 колесами, например xDrive гибридный, что кажется «странным» выбором для подразделения Motorrad, но особенно 45 дополнительных лошадиных сил (всего 170), который будет исходить от небольшого моторчика в передней ступице, к тому же с очень малым весом(хаб e-Drive – будет весить всего 0,88 кг.), сопровождающееся значительным снижением веса за счет отказа от одного из двух дисков, а следовательно, и от тормозного суппорта и т. д. Хорошо, электродвигатель в выпуске помогает торможению, но это обычно не приводит к снижению тормозной мощности в результате, но, не вдаваясь в технические подробности, до этого момента новость все еще могла показаться правдоподобной. Тем более, что он черпает вдохновение из чего-то реального, представленного прототипом. на Эйкме 2015 da Вундерлич, известного производителя аксессуаров, который зашел так далеко, что придумал собственную R 1200 GS R2, оснащенный небольшим мотором в передней ступице мощностью около десяти лошадиных сил.

Пресс-релиз BMW, как и все уважающие себя первоапрельские шутки, заканчивается поворотом на 90 градусов, цитируя загадочные испытания, проведенные на мысе Нордкап и в Баренцевом море, с высотой снега около 1,5 метров! На данный момент мы почти убеждены, что это шутка, но, просматривая Интернет, мы сталкиваемся с десятки статей за последние два дня, которые начинают вызывать у нас некоторые сомнения. Официального опровержения со стороны BMW мы не нашли и, учитывая, что сегодня уже не День смеха, это странно.

Идеальная первоапрельская шутка именно это играет на грани, разделяя правдоподобное и шутку, с сенсационными частями, сделанными правдоподобными благодаря данным и конкретным элементам. Судя по результату, BMW заслужила награду за лучшую рыбу 2017 года, которую мы выиграли безоговорочно. Даже сегодня многие по-прежнему убеждены, что мы увидим это на выставке Eicma в конце года, но, к сожалению, нам приходится это отрицать, потому что это итальянская пресс-служба, с которой мы связались в лице Андреа Фриньяни, чтобы официально сообщить нам, что это была шутка!

И тут полный текст «прикола» BMW на языке оригинала и явно датировано 1 апреля:

BMW Motorrad представляет гибрид R 1200 GS xDrive.
Мировая премьера первого туристического эндуро с гибридной системой
Полный привод.
Мюнхен. Модели BMW GS с оппозитным оппозитным двухцилиндровым двигателем имеют
был идеальным компаньоном для тех, кто хочет исследовать самые дальние уголки
нашей планеты на протяжении более трех десятилетий. Будь то Гималаи, Сахара
пустыня или полярный круг – «GS» всегда предоставлял мотоциклы
искатели приключений с идеальным сочетанием туризма и дальних путешествий
качества, динамические характеристики, выносливость и проходимость.
R 1200 GS xDrive Hybrid: первый в мире полноприводный туристический эндуро.
С мировой премьерой околосерийной тестовой версии
R 1200 GS xDrive Hybrid BMW Motorrad открывает совершенно новую главу в
История GS и запуск первого в мире серийного полноприводного автомобиля для путешествий
эндуро с гибридным приводом.
Новый R 1200 GS xDrive Hybrid создан на основе легендарного
Р 1200 GS Приключение. Плоский сдвоенный двигатель с воздушно-жидкостным охлаждением генерирует мощность
92 кВт (125 л.с.) при 7 750 об/мин, а также максимальный крутящий момент 125 Нм при
6 500 об/мин и привычным способом передает его на заднее колесо посредством карданного вала.
Гибридный привод общей мощностью системы 125 кВт (170 л.с.) обеспечивает превосходную
производительность в любых условиях езды.
Уникальный полный привод передних колес новинки
R 1200 GS xDrive Hybrid обеспечивает еще лучшее сцепление на скользкой дороге.
условиях, глубоком песке или грязи. Этот технологический подвиг был достигнут с помощью
система, разработанная BMW Automobiles. Полный привод можно использовать
автоматически или вручную водителем с помощью переключателя 2WD (привод на два колеса).
расположен на левом блоке управления руля. Он активирует ступицу колеса e-Drive.
система, которая функционирует как электродвигатель и генератор. С дополнительным
мощность системы 33 кВт (45 л.с.) и общая мощность системы 125 кВт (170 л.с.),
инновационная система полного привода открывает совершенно новое измерение.
производительность и пригодность для бездорожья.
Новое поколение аккумуляторов, созданное на базе аккумуляторной технологии BMW i, в магазинах
энергия восстанавливается при торможении. Система e-Drive на переднем колесе
снабжается этой энергией, и водитель R 1200 GS xDrive Hybrid может использовать ее для
ускорение в дополнение к мощности, вырабатываемой двигателем внутреннего сгорания.
Благодаря сложной технологии управления электропитание всегда подается.
на переднее колесо в нужном количестве и в зависимости от езды
ситуация. Это означает, что переднее колесо получает только то количество мощности, которое необходимо.
позволяют условия сцепления – например, во влажных условиях или в глубоком снегу.
водитель может использовать несколько режимов езды, чтобы настроить полный привод.
система работает и корректирует стратегии восстановления гибридной системы в соответствии с
его потребности. Всем можно управлять с помощью инновационного ЖК-дисплея.
Оптимизированная эффективность торможения и сбалансированное соотношение веса благодаря
интеллектуальное восстановление и однодисковый тормоз.
Помимо значительных преимуществ, достигнутых в отношении ходовых качеств,
Полный привод xDrive Hybrid также значительно улучшает торможение. Благодаря
процесс восстановления, интегрированный в систему BMW Motorrad ABS.
системы, эффективность торможения была улучшена еще больше.
Это интеллектуальное комбинированное решение также позволило сократить
обычная двухдисковая гидравлическая тормозная система спереди заменена однодисковой
тормозной системы, тем самым экономя примерно 2.9 килограмма веса. В
в сочетании со ступицей колеса e-Drive, которая весит всего 880 граммов,
маневренность мотоцикла также была оптимизирована. Благодаря положительному весовому балансу велосипеда,
уровень веса нынешнего R 1200 GS Adventure можно сохранить в
несмотря на дополнительную гибридную полноприводную технологию.
Этот велосипед доставит вас куда угодно, по любой поверхности – даже на север.
столб.
В последние месяцы тестовая версия нового R 1200 GS xDrive Hybrid покрывала
бесчисленные тысячи километров в самых тяжелых условиях езды. Большинство
Прошлой зимой к байку были предъявлены экстремальные требования, когда Райнер Шербек
руководитель зимних испытаний BMW Motorrad, впервые проехал на нем до мыса Нордкап.
этап, а оттуда через замерзшее Баренцево море к Северному полюсу и обратно.
снова.
Шербек: «Мы были просто поражены тем, насколько беспроблемным и надежным является полный привод.
привод работал даже при минус 56 градусах. Благодаря нашему функционалу
Мотоциклетное оборудование BMW, низкие температуры не были проблемой и для гонщика.
Вероятно, самый захватывающий вывод, который мы можем сделать из наших тестовых запусков, заключается в том, что
впервые мы можем предложить мотоцикл, на котором езда на мотоцикле превращается в удовольствие.
удовольствие на глубине снежного покрова 1.25 метра в разгар зимы с новым
R 1200 GS xDrive гибрид. Также были разработаны специальные компоненты передней части.
Разработанные для этой цели, а также подходящие для высокоскоростных всесезонных шин M+S.
Это было также необходимо для того, чтобы удовлетворить необходимые требования для
высокоскоростная зимняя эксплуатация».
Новый BMW R 1200 GS xDrive Hybrid будет представлен публике в
подходящее место очень скоро. Он будет доступен со второй половины 2017 года.
BMW Motorrad анонсирует специальные комбинации шин и дополнительное оборудование
характеристики, а также официальную цену продажи позднее.