Motor Bike Expo 2014 в прямом эфире – Mc Cycles Scorpion

Душа, а точнее духовная и виртуальная часть живого существа, чистая суть личности каждого индивидуума, нечто трансцендентное, если мы захотим. Почти кощунственно мы можем сказать, что вещи тоже имеют это, и имеют они это благодаря руке своих создателей, которые проживают их и порождают их в реальности. Ну, благодаря этой связи, вот так оно и есть. Маттео из Mc Cycles он создал мотоцикл, который являетсясуть кастомной ветки, "тот" мотоцикл, который дает понять, кто ты и какой ты. Это существо является Скорпион.

Но чтобы понять мотоцикл, давайте сначала поймем Маттео, его создателя. От мальчика в мастерской до покупки его собственная мастерская, с опытом работы дизайнером между ними. Мастерская, которая теперь предлагает действительно полный комплекс услуг, от сервиса до настоящего 100% кастомного мотоцикла.

Скорпион родился из дальновидной мысли, маленького «Большого взрыва» форм и цветов с нарочито мужским внешним видом. Стиль и производительность едины. А был использован Шасси Айронхед 1979 года к которому была прикреплена перевернутая вилка с широкими пластинами и двойной дисковый тормоз, приводимый в действие радиальным главным цилиндром. Переднее крыло полностью сделано вручную. Позади двое Амортизаторы битубо чтобы снизить нагрузку на двигатель, выбранный для Скорпиона, V-твин Эволюция 1200 переработанный в гидродинамике, сбалансированный и оснащен зажиганием Dyna. Ревет благодаря Коллекционеры супертраппов и глушитель ручной работы. Основной запас, а окончательный - цепной. Бензин к большим поршням поступает из бак взят от Сузуки.

Но «Скорпион» также является результатом болтовни в баре за кружкой пива или непроизвольных предложений какого-нибудь парня из старого города, которому есть что рассказать. стрелы интегрированы в нарукавники Я являюсь примером этого, или масляный бак взят от старого Guzzi Falcone. найден в сельской местности между Падуей и Венецией и модифицирован для этой цели. Заднее крыло, напротив, должно было отдаленно напоминать стиль драгстера или экскаватора.

Остальные компоненты взяты из Арлен Несс на платформах шоссейного маяка, остальное — Mc Cycles. Завершаем работу покраской черный, плохой, непрозрачный, с процедурой гальваническое меднение для некоторых деталей и добавление вставок из медного листа, усиленных тонкой полоской.

Шесть месяцев работы и в 2013 году на кону душа и выигранная награда: Скорпион — первое место на чемпионате Италии по мотоциклам 2013 г. в категории кастомных Harley.