Zero SR/S: um novo exemplo justo e tecnológico [FOTO]

O novo foi apresentado RS/S assinado Zero Motos, reconhecível pelo seu design aerodinâmico e justo, bem como pelos seus equipamentos e ergonomia avançados. Uma nova peça da proposta elétrica desenvolvida pela fabricante americana.

Recursos tecnológicos

A visão do novo RS/S é puramente aerodinâmico e fluido. Aspecto que permite aumentar 13% de desempenho e autonomia em comparação com RS/F, como reportado. A carenagem está ligada à estrutura de treliça de aço e é envolvente. O próprio braço oscilante, juntamente com o quadro, são projetados para maximizar o fornecimento de torque fornecido à roda traseira. Existe um disco radial duplo na área frontal. Além disso, a configuração com guiador alto e pedais baixos favorece uma posição relaxada e vertical, graças também a um selim largo para acomodar um passageiro, bem como outros pedais reposicionados. A configuração da suspensão é funcional, assim como o sistema operacional inovador Cifra III de Zero e Controle de Estabilidade Bosch (MSC). A solução Cypher III é um “hub central” do sistema, conforme indicado, considerando diversas soluções incluindo ABS, controle de freio em curva, gerenciamento de torque de arrasto e controle de tração. Do já mencionado Bosch MSC ao App de nova geração e ao painel Zero. O sistema operativo suporta a mesma conectividade do veículo, com gestão de quatro áreas principais, nomeadamente: “estado e alertas da moto, carregamento, partilha de dados de condução, atualizações e atualizações do sistema”.

Unidade de energia e carregamento

O torque indicado equivale a 190 Nm e 110 cavalos de potência já proposta no recall, traduzida em um interessante aumento de desempenho conectado ao mesmo motor ZF 75-10, bem como uma bateria de íon de lítio indicada de 14,4 kWh. A unidade de acionamento elétrico é compacta e enriquecida por um sistema de refrigeração a ar e empurra o SR/S até 200 km / h de velocidade e depois viajar 323 km ao longo de uma carga com a adição de Tanque de energia por zero, tomando novamente as indicações. Os modos de condução também são variados, variando entre “Street”, “Sport”, “Eco”, “Rain” e até 10 modos customizados, com gerenciamento pelo App e pela interface do grande dashboard. O sistema de carregamento rápido conectado a estações de carregamento Nível 2, fornece uma plataforma que pode gerenciar até três módulos de carregamento independentes. Com eu três módulos instalados, recarregando o modelo de 0 a 95% é apresentado em hora, sempre considerando as informações.

Sugestão

É relatado que “todos os benefícios de conectividade são oferecidos gratuitamente durante os primeiros dois anos” na compra do modelo. O novo Zero SR/S está disponível na rede oficial de revendedores a partir de março de 2020. Uma versão padrão com carregador rápido para 3 kW é proposto começar por 22.080 euro, lembre-se de uma cópia com um carregador rápido de 6 kW, punhos aquecidos e tampas de alumínio, começando por 24.340 euro. As cores disponíveis são Horizonte prateado e Azul Cerúleo.

Foto de : Zero Motorcycles