Yamaha YZF-R1 e YZF-R1M, as duas motos superesportivas da casa Diapason [FOTOS AO VIVO]

A acompanhá-los durante o evento de Milão estava o novo MT-09 Tracer

Yamaha YZF-R1 e YZF-R1M – Uma das protagonistas da EICMA 2014, um dos eventos mais aguardados pelos entusiastas das duas rodas, que fecha amanhã as portas após seis dias de grandes eventos, foi a Yamaha YZF-R1, acompanhada pela sua variante topo de gama, a YZF -R1M, que motorionline.com encontrou de perto no estande do fabricante Diapason.

Ambos os supercarros esportivos têm peso seco de apenas 199 kg graças a componentes leves, como os aros de magnésio e o tanque de alumínio, e ambas as versões são movidas por um novo motor de quatro cilindros de 998 cc, com eixo transversal, capaz de dispensar 200 CV. Entre os recursos tecnológicos presentes tanto na Yamaha YZF-R1 quanto na YZF-R1M está um sensor de posição de 6 eixos, que analisa o movimento do quadro para otimizar o controle de tração e frenagem.

Os dois superesportivos foram acompanhados nesta aventura milanesa da EICMA por outra novidade, o Traçador Yamaha MT-09 (ou FJ-09 nos Estados Unidos), uma versão esportiva do MT-09, também conhecido nos Estados Unidos como FZ-09. Assim como o original, a Yamaha MT-09 Tracer possui um motor de três cilindros em linha de 850 cc com refrigeração líquida e quatro válvulas por cilindro; o modelo oferece múltiplas adaptações em relação à posição de direção, permitindo acomodar pilotos de todos os tipos de corpo. A Yamaha equipou o modelo com quadro de alumínio e ABS como padrão.

Os novos modelos devem chegar às concessionárias europeias a partir de março 2015, enquanto o preço das novas Yamaha YZF-R1 e R1M ainda não foi anunciado.

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