Yamaha YZF-R1 GYTR 2019: a versão para comemorar o 2018º aniversário chega à EICMA 20

A empresa japonesa anunciou a produção de apenas 20 exemplares prontos para pista

A YZF-R1 GYTR 2019 estará vestida com a pintura vencedora do 20º aniversário – 8 Horas de Suzuka e equipada como padrão com uma ampla gama de produtos de desempenho GYTR – componentes genuínos da Yamaha Technology Racing e outras peças que melhoram o desempenho

Yamaha – 2018 celebra o 20º aniversário de um dos modelos mais icónicos da Yamaha: a Yamaha YZF-R1 que, desde a sua chegada em 1998, revolucionou o mundo das superbikes. As dimensões, a potência do motor, a configuração dos elementos do chassis e o próprio quadro foram completamente repensados, dando um novo impulso à produção da empresa japonesa que hoje mantém vivo o mito de uma moto sinónimo de performance e esportividade.

Yamaha YZF-R1: uma nova versão de pista no 20º aniversário

Para comemorar os 20 anos desta moto, três equipas de corrida Yamaha participaram nas 8 Horas de Suzuka, pilotando motos com a pintura vermelho-branca da primeira YZF-R1 de 1998. Pilotando esta "edição especial" e vestindo fatos de couro coordenados com as cores do casco, estiveram Alex Lowes, Michael van der Mark e Katsuyuki Nakasuga que deram tudo para tentar alcançar a quarta vitória consecutiva na prestigiada corrida de enduro. A Yamaha Motor anunciou então o lançamento da próxima edição limitada da YZF-R1 GYTR 2019, pronta para a pista, "vestida" com a pintura vencedora do 20º aniversário - 8 Horas de Suzuka e equipada como padrão com uma ampla gama de componentes GYTR Produtos de desempenho - Yamaha Technology Racing genuína e outras peças que melhoram o desempenho. A YZF-R1 GYTR destina-se apenas a utilização em pista. O principal equipamento GYTR da YZF-R1 GYTR inclui o sistema elétrico de corrida, ECU, CCU e aceleração rápida. Este exclusivo Racer apresenta o grupo de garfos Ohlins FGRT 219 de alto desempenho na frente, o amortecedor traseiro TTX36 GP e o amortecedor de direção ajustável, além do escapamento de titânio Akrapovič Evolution 2, há também proteções Gilles Tooling para o cárter do motor e para os hubs.

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A moto também inclui a adoção de componentes de corrida não produzidos pela Yamaha, selecionados e montados em colaboração com os técnicos de corrida da Official Yamaha Racing Team. Entre elas, a carenagem de corrida totalmente em carbono, com a icônica pintura das 8 horas de Suzuka. Após a montagem, as motos são submetidas a um teste de bancada com freio dinamômetro para o motor e afinação específica para o chassi, para garantir o potencial de vitória de todos na pista. Uma bicicleta para verdadeiros entusiastas das corridas de estrada. A Yamaha Motor Europe produzirá apenas vinte exemplares desta máquina exclusiva, um por cada ano em que a YZF-R1 abriu caminho no mundo das superbikes. O modelo em exposição na EICMA é um protótipo e os clientes terão acesso à moto final com especificações completas e preço em meados de dezembro, altura em que poderá ser reservada online, antes de adquirir a YZF-R1 GYTR num concessionário oficial Yamaha. Os sortudos que conseguirem colocar as mãos nesta peça única na história do motociclismo estarão automaticamente inscritos na Yamaha Racing Experience (YRE) 2019, onde aprenderão com especialistas como tirar o máximo partido da sua moto, prontos para se libertar na pista.

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