Yamaha YZ450F e YZ250F 2020: dois veículos para a “VictorYZone” [FOTO]

Motor Yamaha destaca evoluções e tecnologia refinada, falando sobre as novas criações da gama fora da estrada para a concorrência, especialmente os novos YZ450F e YZ250F.

YamahaYZ450F 2020

Possui um motor compacto composto por um único cilindro 450 DC, tem 4 tempos refrigerado a líquido, DOHC a 4 válvulas, vinculado a uma transmissão de cinco marchas sempre acionada por meio de uma embreagem renovada. O seu arranque é feito através de um sistema eletrónico ligado a uma bateria de iões de lítio composta por quatro células, ao premir um botão. Está inclinado para trás e posicionado de forma adequada para centralizar as massas. Um coração equipado com sistema de injeção eletrônica Mikuni® com um corpo de borboleta de 44 mm e sustentado por funcionais radiadores angulados, depois abraçados por uma moldura bilateral de alumínio, composta por tubos mais maciços e longarinas mais finas, além de novos suportes para o referido motor.
O chassi consiste em um garfo dianteiro KYB® mola helicoidal e ajustável, bem como um amortecedor traseiro sempre KYB® com uma conexão gerenciável, portanto um sistema de freio com pinça dianteira combinada com um disco 270 mm e um novo sistema traseiro visível dentro de jantes anodizadas leves. A afinação do veículo pode ser realizada através de um sistema Sintonizador de potência GYTR com uma aplicação que permite o controlo remoto de vários parâmetros, tendo em conta as indicações relevantes. Usando um interruptor no guidão você também pode ajustar o mapeamento do veículo com base no tipo de trecho a ser enfrentado. Também mencionou um sistema Controle de lançamento (LCS) focado na entrada de potência para otimizar o sprint, um escapamento desenvolvido para favorecer uma centralização adequada dos pesos, portanto um selim fino, um tanque de formato compacto (6,2 litros) e tampas aerodinâmicas dedicadas ao radiador, considerando as necessidades de cada piloto. A altura do selim equivale a 965 mm e o peso em ordem de marcha é 112 kg, pegando os dados do modelo.

YamahaYZ250F 2020

Os princípios de compacidade, otimização de massa e gestão tecnológica também se aplicam ao corpo de prova 250 para competição. O motor monocilíndrico inverteu de 250 DC com cabeça invertida 4 válvulas DOHC e refrigeração líquida com injeção eletrônica, é caracterizado por duto de admissão reto e coletores de admissão e escape simétricos. O corpo de prova é configurado em uma estrutura de alumínio com longarina dupla, suspensão KYB® e uma visão geral variada de soluções relacionadas ao motor, incluindo uma embreagem resistente com baixa carga de mola e transmissão de cinco marchas que sempre engata. É relatado um sistema de partida eletrônica com baixo peso, radiadores de canto e controle de gerenciamento de mapeamento. Também disponível neste casoAplicativo Power Tuner para avaliação de dados, diagnóstico e gerenciamento de parâmetros, conforme relatado. A altura do selim é 970 mm, enquanto o peso em ordem de marcha equivale a 106 kg. O tanque tem capacidade para 6,2 litros de combustível, sempre seguindo as indicações.

Foto de : Yamaha Motor