Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré, versão dupla no Motodays

A Yamaha está apostando muito na XTZ 1200 Super Ténéré, novidade para 2011, que por ocasião do Motodays que hoje abre suas portas, está disponível em duas versões diferentes. Uma delas, a Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré, que será valorizada pelas suas qualidades de tourer incansável, através de um dos sonhos de muitos motociclistas, nomeadamente o passeio do mundo em movimento. Será criada por Davide Biga, de Cuneo, que depois de ter tido a oportunidade de ser um dos primeiros motociclistas do mundo a pilotar o bicilíndrico Yamaha, decidiu que a XTZ 1200 Super Ténéré será a moto com a qual viajará mais de 80.000 km para percorrer as ruas de todos os continentes. A aventura de Biga começará em Mondovì (CN) em meados de maio e continuará por cerca de um ano.

Na Motodays também haverá outra versão especial desta Yamaha: a XTZ 1200 R Super Ténéré, criada equipando a versão básica do bicilíndrico com detalhes pensados ​​para a máxima eficácia off-road: suspensão Ohlins da Andreani, mangueiras de freio trançadas da Freios, guidão em Avional by Tommaselli, selim de corrida elevado, escapamento Akrapovic, proteção dos faróis, protetor de motor em alumínio superdimensionado, suporte de placa de corrida e unidade de controle Diapason Racing, que confere ao potente bicilíndrico 10 cv mais distribuído por toda a curva de entrega e um torque verdadeiramente explosivo.

Uma configuração de corrida que reduziu em 1200 kg o peso final da Yamaha XTZ 23 Super Ténéré. A versão de corrida será a moto com a qual o piloto de enduro, Francesco Catanese, de Bolonha, correrá nos seus próximos compromissos competitivos, especialmente no Campeonato Mundial de Rally. da Sardenha 2011, previsto para maio.