Yamaha XSR700 e XSR900, modelo ano 2018: novidade, mas apenas nos gráficos

Yamaha XSR700 e XSR900 – Com o seu visual retro e referência a modelos clássicos históricos e icónicos, a gama Sport Heritage da Yamaha continua a fazer sucesso.

“Nunca mude um time vencedor”. Provavelmente foi isso que pensaram na sede da casa de três tuning quando se pegaram pensando nos futuros modelos Sport Heritage, conhecendo os extraordinários números de vendas dos últimos anos: 11.000 registros só da XSR700 entre 2015 e 2017, o que a tornou uma dos modelos de maior sucesso na sua categoria, enquanto 7.500 motociclistas adquiriram a irmã maior XSR900 desde a sua estreia em 2016.

Números surpreendentes que convenceram a empresa Iwata a expandir as vendas do “pequeno” também na América.

Dado o sucesso, revolucionar um produto vencedor teria sido arriscado, por isso, para 2018, a Yamaha apresentou as novas XSR700 e XSR900 com um visual completamente novo, mas deixando a substância inalterada.

O Obviamente não faltam referências clássicas vintage, como o farol e as lanternas traseiras de inspiração redonda e o selim de dupla textura.
A principal inovação encontra-se, como já foi referido, nos novos gráficos: Brilliant Red, que homenageia o modelo XS2 de 1972. Passaram 46 anos desde a primeira utilização destes gráficos icónicos e, graças a esta nova cor, o O 700 evoca o espírito do primeiro bicilíndrico frontal com três diapasões.

O Tal como a sua irmã mais nova, apresenta faróis e luzes traseiras de inspiração vintage. A XSR900 estará disponível com a nova pintura Racing Red, que lembra os gráficos usados ​​na XS115 original da década de 3.

As novas cores vão se juntar às já conhecidas.