Yamaha TMAX será novamente a moto oficial do Giro d'Italia este ano [FOTO]

Yamaha TMAX – A nova Yamaha TMAX será mais uma vez a moto oficial da Giro d'Italia 2015. Numa versão especial dedicada à popular Corsa Rosa, a nova edição my 2015 presta-se mais uma vez a percorrer os mais famosos e desafiantes percursos de ciclismo italianos seguindo a caravana rosa durante as inúmeras etapas programadas que começaram com o primeiro contra-relógio por equipa de San Lorenzo al Mare a Sanremo e que, depois de uma apertada sucessão de subidas intercaladas com chegadas dedicadas aos velocistas, terminará com a tradicional "passarela" milanesa (21ª etapa) marcada para domingo, 31 de maio.

Serão 28 crianças Yamaha TMAX ao serviço da direção de prova, dos comissários itinerantes e da equipa de apoio, bem como dos revezamentos dedicados à mudança de pneus dos ciclistas envolvidos na prova. Além da versão especial da Yamaha TMAX, este ano a Yamaha também é protagonista da Giro Caravan com o Tricity proposta em uma pintura original totalmente rosa. A scooter de três rodas desfilará ao longo do percurso da etapa Albenga-Génova e por ocasião da última etapa do passeio que terá início em Torino e terminará em Milão, animando a Caravana que tradicionalmente antecede a chegada do Giro d 'Itália ao longo da rota. Na verdade, uma grande pick-up da marca Yamaha transportará um exemplo de Tricidade constantemente “escoltado” por uma frota de seus pares que pretende animar a espera pela passagem dos indiscutíveis protagonistas da corrida por etapas que celebrará o seu centenário entre duas edições.

A edição de 2015 do Yamaha TMAX ele compartilha as mesmas especificações de motor e chassi com seus antecessores, mas acrescenta a eles algumas inovações técnicas e estilísticas importantes, pensado para quem procura o máximo em conforto e classe, no uso diário e nas excursões de fim de semana. O “nariz” foi redesenhado, com o novo farol dianteiro duplo com luzes totalmente LED, depois há um novo garfo invertido de 41 mm de diâmetro, mais leve e resistente, que oferece melhor precisão de condução e excelente aderência à estrada em alta velocidade, também novas pinças radiais para o travão dianteiro e, por último mas não menos importante, o cómodo arranque "sem chave", graças ao qual já não é necessário o uso da chave de ignição.