Yamaha Ténéré 700 World Raid: o futuro do off-road ao alcance do gás

O protótipo deve ver a luz em 2019, talvez antes

Ele montará o agora clássico motor de dois cilindros de 689 centímetros cúbicos que o MT-07 e o Tracer 700 também apresentam

Yamaha Tenéré – 2018 pode se tornar o ano do retorno forçado do off-road. Todos os principais fabricantes de motocicletas apresentaram uma EICMA diferentes modelos com rodas protuberantes, dos mais simples aos mais requintados, para satisfazer todos os gostos e todos os níveis de experiência. Yamaha não é exceção e por ocasião do show milanês apresentou o Yamaha Tenere 700 World Raid. Por enquanto este crossover leve é ​​apenas um protótipo, mas primeiro a curiosidade e depois a atenção que rodeou o modelo podem empurrar a casa dos três diapasões para acelerar o trabalho e antecipar o lançamento da versão definitiva para o final de 2018.

Ténéré, entre outras coisas, é um nome que evoca boas lembranças na Yamaha, visto que mais de 60.000 exemplares foram vendidos nos primeiros 10 anos de vida. Comparada com o Concept T7 que surgiu há um ano, esta versão do Ténéré parece estar muito próxima da versão que deveremos ver à venda.

O motor é o agora clássico motor de dois cilindros de 689 centímetros cúbicos, também instalado no MT-07 e no Tracer 700. Um motor escolhido paraentrega linear e encorpada, perfeita em tamanho e peso para uso on-road e off-road. A suspensão dianteira possui garfo com pernas maiores e curso mais alto para melhor digerir estradas de terra, além de proteção sob o motor. A linha tem aquele toque espartano que dá vontade de aventura, enquanto os aglomerados de luz são uma ode à modernidade. Em suma, parece ser uma moto talvez não para todos (o género ainda deve ser apreciado ao contrário de outros segmentos mais “horizontais”) mas que certamente conseguirá atrair boa parte do mercado pelas soluções e versatilidade que oferece, contanto que você não exagere nas ambições esportivas.

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