Yamaha R1 GYTR 2023: um novo esportivo para competir

O objetivo é ter 25 GYTR PRO SHOPS na Europa nos próximos meses

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As peças de reposição Tecnologia genuína Yamaha Racing (GYTR®) são o resultado da experiência aplicada na maximização do desempenho dos modelos Yamaha Série R. O novo Yamaha R1 GYTR para o 2023 foi criado para competições, como já se sabe R6 GYTR.

O modelo

Uma moto pensada para entusiastas que apreciam o desempenho na pista e a atenção aos detalhes oferecida pela marca japonesa. Lá Yamaha R1 GYTR é um modelo pronto para uso em pista, não homologado para uso em estrada. Representa também uma base para uma personalização mais acentuada, oferecendo aos pilotos profissionais e amadores uma ferramenta eficaz na pista. A bicicleta possui apenas componentes úteis para levar para a pista e que se destacam Mais de 25 peças GYTR selecionadas incluindo uma corrente de corrida 520 GYTR R Series, GYTR ECU, pinças de freio com kits de pistão de aço GYTR e conjunto de linha de freio de aço inoxidável GYTR; bem como um sistema de escapamento Akrapovič completo.
É uma moto de corrida projetada para vários níveis de experiência com desempenho otimizado em todas as velocidades. Considerando o Regulamentos do Stock 1000 da FIM, o R1 GYTR promete melhor desempenho aerodinâmico e de frenagem, além de uma posição de pilotagem refinada. Não possui chave de ignição e está equipado com cavalete traseiro de corrida.
As diversas possibilidades de ajuste da central facilitam a condução no limite, conforme indicado, tendo em conta equipamentos requintados e peças com peso limitado que suportam as suas qualidades dinâmicas.
A Yamaha R1 é um exemplo de alto desempenho, conhecido nas séries mais importantes de derivados de produção a nível internacional. Um modelo equipado com um quadro robusto e eficiente, garfos dianteiros KYB 43, uma sofisticada peça eletrônica incluindo IMU e acelerador Ride-by-Wire e um potente motor CP4.
Os elementos GYTR são projetados em conjunto com a moto para facilitar a integração precisa, utilizando também materiais de ponta, como fibra de carbono e alumínio de qualidade aeronáutica. Cada peça GYTR é submetida a uma análise aprofundada de desempenho e durabilidade, o que torna estes acessórios específicos.
A tecnologia GYTR permitiu às equipas da Yamaha Racing alcançar vários sucessos ao longo do tempo e agora o contacto entre as atividades de corrida e desenvolvimento e o panorama do cliente tornou-se mais direto, através de uma estratégia de ligação para levar a tecnologia da Yamaha Racing à clientela de entusiastas que pretendem tornar o a maioria de seus modelos da Série R.
Em 2021 a Yamaha deu forma ao conceito de LOJA PRO GYTR, um local onde pilotos profissionais e amadores podem encontrar respostas às suas solicitações, conversando com especialistas e técnicos de competição, bem como conhecer os diferentes componentes de alta especificação para a afinação de motos.
Existem atualmente 17 GYTR PRO SHOPS na Europa, mas o objetivo é chegar a 25 nos próximos meses. Os pontos estão ligados aos programas Racing e propõem soluções para os diferentes modelos R1, R3, R6 e R7. A partir de dezembro de 2022, o GYTR PRO SHOPS será o único local onde encontrar o 1 R2023 GYTR, conforme indicado.

Uma linha GYTR PRO

Os componentes GYTR exclusivos utilizados nas principais séries Superbike para aumentar o desempenho da R1, em quantidades limitadas, são oferecidos aos pilotos Yamaha nas GYTR PRO SHOPS.
Segundo informações, o Linha GYTR PRO inclui um total de 400 peças disponíveis nas GYTR PRO SHOPS a partir de abril de 2023. Observe que a lista completa da linha de produtos GYTR PRO e os preços associados serão anunciados ainda este ano.
Os entusiastas têm, portanto, a oportunidade de completar uma R1 com peças R1 WorldSBK, utilizando a nova gama Yamaha GYTR PRO. Um exemplo desta linha de peças especiais foi dado com o R1 GYTR PRO VR46 para Valentino Rossi em 2021, utilizando uma combinação de peças do futuro catálogo GYTR e GYTR PRO e elementos exclusivos da Öhlins e Brembo, conforme mencionado.

Foto de : Yamaha Motor

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