Yamaha: apresenta a nova YZF-R3 MY 2019 [FOTO]

Yamaha – Precisamente no ano em que celebramos o vigésimo aniversário da YZF-R1, uma das motos que mais influenciaram o mundo das duas rodas, a Yamaha amplia a sua gama desportiva apresentando a nova Yamaha YZF-R3, com um visual fortemente inspirado na YZR-M1 e numa série de novas tecnologias que melhoram o desempenho. Desta forma, a empresa Itawa pode completar a gama da Série R que também inclui a YZF-R6 e a YZF-R1M.

Yamaha YZF-R3: como é feita

Alimentada por um motor bicilíndrico de 321 cc que oferece a potência necessária para esculpir curvas em terrenos montanhosos mistos e testar a moto na pista, a nova YZF-R3 2019 é uma superesportiva “pequena” e fácil de pilotar, com todo o estilo de corrida da Série R. Graças à baixa altura do assento e à posição de condução ergonómica, a nova YZF-R3 é a bicicleta perfeita para principiantes ou pilotos experientes que preferem uma máquina compacta, ágil e rápida. No coração da YZF-R3 está um confiável motor de dois cilindros, 321 cc, 4 tempos, refrigeração líquida, duplo comando de válvulas no cabeçote, 4 válvulas por cilindro e injeção eletrônica de combustível. O motor YZF-R3 oferece potência gerenciável, graças à mais avançada tecnologia de combustão, pistões de alumínio forjado e cilindros offset de alumínio DiASil.

A estrutura leve e de aço de alta resistência tem um design simples e incorpora o cárter do motor como elemento estrutural tensionado, oferecendo um equilíbrio perfeito entre rigidez e peso. O longo braço oscilante assimétrico tem um design que garante uma transmissão de potência eficaz à roda traseira, oferecendo excelente estabilidade em linha reta, enquanto a suspensão traseira Monocross está equipada com um amortecedor KYB com pré-carga ajustável que garante um amortecimento estável e contribui para a centralização das massas. . A YZF-R3 é ágil e ágil, graças a elementos como o novo garfo invertido, a nova placa de direção, as rodas de alumínio de 10 raios, o freio a disco dianteiro com pinça flutuante de dois pistões, a altura da venda ai 780 mm.

Para alcançar o equilíbrio certo entre conforto e desempenho de condução desportiva na estrada e na pista, a YZF-R3 2019 adota uma nova forqueta KYB com escoras invertidas de 37 mm, melhorando significativamente a rigidez da suspensão, oferecendo uma sensação desportiva à frente e feedback preciso, ao mesmo tempo que mantendo alto conforto. Ele é combinado com novos grampos triplos que apresentam um grampo triplo superior estilo Série R. O novo garfo invertido também melhora a imagem geral da YZF-R3 2019, aproximando sua aparência dos modelos superiores da Série R de maior cilindrada. , reforçando o orgulho do seu proprietário e o sentimento de pertença à família R. O novo depósito é rebaixado em 22 mm, mas mantém a capacidade de 14 litros. A nova YZF-R apresenta carenagem e pára-brisa que homenageiam as motos que competem no MotoGP, a YZR-M1, com um visual agressivo que também permite um desempenho aerodinâmico extraordinário.

Yamaha YZF-R3: cores e preço

As cores em que a YZF-R3 é oferecida são Yamaha Blue e Potenza Black. A motocicleta estará disponível nas concessionárias Yamaha a partir de janeiro de 2019 pelo preço inalterado de 5.790 ex-concessionária.