Yamaha MT-125 2020: o exemplo renovado mostrado [FOTO]

Motor monocilíndrico que produz 15 cavalos de potência

Um resumo da nova MT-125 assinada pela empresa Iwata, disponível a partir de dezembro de 2019

Aparência revisada e tecnológica. O novo Yamaha MT-125, apresentado pela empresa japonesa, parece ousado.

Nu aerodinâmico e compacto

Este novo exemplar conduzido por uma unidade de 125 DC a renovação segue MT 03, mais uma peça no variado panorama MT di Hiper Nu de Iwata que varia até 1000 cc.
O design dos grupos de luz é distinto CONDUZIU na configuração olho duplo, com um farol monobloco adicional por baixo. Uma configuração que acentua a imagem requintada, articulada e desportiva do nu, caracterizada também por uma instrumentação com visão negativa, alojada por um ecrã LCD multifuncional desenvolvido horizontalmente. A bicicleta é longa 1.960 mm com distância entre eixos de 1.325 mm (mais compacto que 30 mm ao anterior), largo 800 mm é alto 1.065 mm, com um valor mínimo do solo equivalente a 140 mm. A altura do selim é 810 mm, enquanto a tara informada é 140 kg. O tanque tem capacidade para 10 litros de combustível, sempre observando as indicações do modelo.

Ciclismo e técnica

A visão segue os princípios de “massa para frente” que caracteriza a visão geral MT, notando o tanque conectado e a cauda compacta e estendida, que sugerem certo dinamismo. A moto possui um quadro caixa delta e o chassi é composto por um garfo dianteiro invertido 41 mm (excursão de 130 mm), bem como um braço oscilante traseiro em alumínio com curso traseiro de 114 mm. Entre outros aspectos interessantes: a geometria de direção revisada, um sistema de freios que inclui freio a disco dianteiro 292 mm combinado com pinça radial e outro disco hidráulico traseiro da 220 mm; portanto, um pneu traseiro generoso de 140 mm, sempre seguindo as instruções. A visão geral dos acessórios é variada, lembrando também dos aplicativos dedicados para configurar virtualmente um exemplar e gerenciar diversos dados: Minha garagem e Meu passeio.

Motor

A unidade de propulsão monocilíndrica 4 tempos da 124,7 DC refrigerado a líquido, SOHC caracterizado por um sofisticado sistema de válvula variável (VVA) com duplo came de admissão (o inferior atua até 7.400 rpm), entrega 15 cavalos de potência máxima (11 kW) a 9.000 rpm e um torque máximo igual a 11,5 Nm a 8.000 rpm. Ligada ao motor está uma embreagem antiderrapante (COMO) funcional durante a condução e uma transmissão sempre engatada Marchas 6.

Disponibilidade e preço

Indique três variações de cores: Gelo Fluo, Ícone Azul e Tecnologia Preta. Oferecido a partir de dezembro de acordo com tabela de preços a partir de 4.790 euros ex concessionário, como reportado.

Foto de : Yamaha Motor

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