Yamaha Moro 07, Wabash RT e CrossCore RC: três novas e-bikes apresentadas

A experiência da marca Yamaha no campo de e-bike remonta a 1993, há cerca de 30 anos, com o conceito Yamaha PAS. Desde então o caminho evoluiu e, dentro da estratégia LIGUE a Yamaha referindo-se à mobilidade pessoal eléctrica, abre-se um novo capítulo com a introdução de três novas e-bikes Yamaha para os segmentos MTB, Gravel e Urbano: Moro 07, Wabash RT e Cross Core RC.

Yamaha Crosscore RC

Estofado nas cores Arrepio Branco e Sábio Urbano e proposto em três tamanhos, esta e-bike urbana parece elegante e prática. Um modelo versátil que pode ser uma alternativa ao uso do carro, podendo ser combinado com acessórios para atividades de trekking quando estiver fora do contexto urbano.
O design é simples e ao mesmo tempo requintado, pensado para responder a um público variado que procura um veículo com emissões zero para se deslocar facilmente pela cidade. A interface do display A da Yamaha de onde receber informações essenciais.
Apresenta diversas tecnologias oferecidas em vários e-MTBs de gama premium, incluindo a tecnologia de cadência zero da Yamaha e o modo de suporte automático com sensor de inclinação, funcional para o dinamismo, especialmente em caso de ventos fortes ou em declives.
Para a unidade motora PW-ST baixo ruído é combinado com uma transmissão por corrente Shimano SL-M2010-9R com um torque máximo de 70 Nm, um coração alimentado por uma bateria de 500 Wh.

Yamaha Wabash RT

Uma bicicleta de cascalho proposta em três tamanhos e revestido com uma cor Blue Steel. Uma tonalidade distinta para este modelo dirigido a um público de entusiastas do desporto, que aprecia explorar caminhos em constante mudança.
A ergonomia do quadro foi projetada para facilitar uma condução descontraída e é ajustável, dado o curso do tubo do selim telescópico. 40 mm, adaptando o posicionamento de acordo com as necessidades do ciclista.
O chassis e a unidade motriz, tal como o resto da produção da Yamaha, foram feitos de acordo com um princípio holístico para ter o melhor equilíbrio entre potência e comportamento do chassis.
Também neste caso um display A da Yamaha concebido para responder aos entusiastas do segmento Gravel, disponibilizando informação essencial e de fácil leitura num ecrã LCD de grande formato, conforme especificação. Entre as indicações destacamos: o velocímetro, a configuração do modo de assistência e um indicador de capacidade da bateria. O modo de suporte pode ser operado usando um botão.
Esta e-bike está equipada com aros tubeless ready e uma bateria integrada da 500 Wh, que juntamente com a unidade motora compacta PW-ST com tecnologia de cadência zero, criam uma simbiose com o quadro e também com a estética.
A par da elegância geométrica do modelo, destaca o apoio à condução segura e dinâmica com o modo de apoio automático que utiliza tecnologias com quatro sensores e os de inclinação, para proporcionar maior potência em subidas ou quando há turbulência.

YamahaMoro 07

As cores combinadas com o modelo e-MTB são Ícone Azul e Corvo/Prata e está disponível em três dimensões, como nos exemplos anteriores.
É reconhecível pelo design conotativo com moldura dupla e está equipado com uma unidade motora PW-X3 alto torque, opções funcionais do ponto de vista do desempenho e para uso em rotas exigentes.
O quadro Dual Twin foi projetado para oferecer um equilíbrio ideal entre rigidez, precisão, resposta rápida e agilidade de alto nível. Recursos que facilitam o manuseio e permitem enfrentar vários terrenos, desde estradas de alta velocidade até pistas técnicas de pista única.
O chassis da Yamaha Moro 07 foi definido em conjunto com o motor PW-X3, seguindo uma abordagem holística. As pequenas dimensões, bem como o peso da unidade do motor, permitiram uma configuração de chassis ideal, uma altura funcional em relação ao solo e uma distância entre eixos curta que suporta a sua agilidade.
Tendo sempre em conta as pequenas dimensões do motor PW-X3, foi possível moldar uma suspensão traseira com um curso de 150 mm com o amortecedor RockShox Super Deluxe Select+ colocado entre os dois tubos superiores. O garfo RockShox LYRIK SELECT Charger oferece 160 mm de curso na frente, além de pneus Maxxis de 27,5 x 2,6 polegadas que prometem flexibilidade, tração e sensibilidade nas trilhas.
Entre os aspectos interessantes também está uma interface X minimalista com conectividade para smartphone, visível na área do guidão e equipada com botões modais ergonômicos, um indicador de capacidade da bateria Yamaha de 500 Wh e um indicador do modo de assistência em cores. A tecnologia Bluetooth® Low Energy permite a conectividade com o smartphone através de aplicativos compatíveis. A Interface X é compatível com vários ciclocomputadores.
O modelo é combinado com freios Magura MT5 potentes e modulares e uma caixa de câmbio Shimano XT -1×12. Como mencionado, a unidade motriz é uma PW-X3 da Yamaha, compacta e leve, pesando apenas 2,75 kg, com fator Q estreito que permite ao ciclista obter alto desempenho. Um coração equipado com tecnologia de cadência zero, obtendo potência instantânea à menor intervenção no pedal. Uma unidade de acionamento no topo da categoria considerando a relação potência/peso e torque 85 Nm, com potência acentuada em alta cadência.
Destaque ainda para a inclusão de novas engrenagens e de uma nova roda livre, que atenuam as perdas mecânicas, suportando uma sensação reativa natural a altas velocidades.

disponibilidade

Bicicletas elétricas YamahaMoro 07, Wabash RT e Cross Core RC será oferecido através da rede de revendedores Powered Two Wheelers da Yamaha a partir de de dezembro de 2022.

Foto de : Yamaha Motor