Vins: a Duecinquanta Strada e Competizione 2020 e o protótipo elétrico EV-01 [FOTO]

O primeiro protótipo esportivo elétrico EV-01 e Rua Duecinquanta e Concurso Duecinquanta 2020, em libré edição limitada, são as novidades assinadas Vinhos.

O protótipo de carro esportivo elétrico

Design e conceito diferenciados em relação aos modelos endotérmicos, o protótipo Vinhos EV-01 conjugados “leveza, sustentabilidade e inovação”. A raiz comum continua sendo o chassi monocoque, aliado aos critérios de design do fabricante Maranello. Uma filosofia que se inspira no passado, criando modelos inovadores como neste caso, avaliando a presença de características suaves e aerodinâmicas típicas dos automóveis desportivos dos anos 90.
A referida moldura funciona em simbiose com as diferentes peças e é versátil para o desenvolvimento de múltiplos tipos de modelos. Abrace um propulsor Zero ZF75-5, criado em colaboração com o conhecido fabricante de modelos elétricos de duas rodas. Uma unidade de tamanho e massa limitados, conforme relatado. O peso indicado é de aproximadamente 170 kg a ser avaliado frente a um empuxo de cerca de 70 cavalos e velocidade máxima estimada de 200 km/h.
Também foi introduzida uma carenagem protetora ancorada na parte traseira do quadro que permite o acesso ao “compartimento de serviço”, mostrando-se também funcional para carregar a bateria. Um sistema também concebido para a utilização de colunas. Foi então mencionada uma aplicação ligada ao protótipo EV-01, útil para gerir as configurações de condução a partir do smartphone, considerando três mapas específicos: Sport, Eco e Custom (personalizado). Poder intervir na potência, entrega, velocidade e otimização da recuperação de energia, por exemplo.
Voltando ao aspecto deste Electric Vins, as formas sinuosas são funcionais para alcançar eficiência e desempenho. As mesmas entradas de ar do inversor foram reconfiguradas e ocultadas no interior da carenagem, de forma a captar os fluxos na área de máxima pressão, projetando-os no interior da carcaça através de dois dutos S, conforme indicado.

O novo Duecinquanta

O espécime Vinhos Duecinquanta Strada é um esportivo de estrada com baixo peso: 105 kg, conforme relatado. Dados a serem comparados com os 75 cavalos (homologação britânica), oferecidos por uma unidade V-twin de 249,5 cc, traduzidos em 210 km/h de velocidade máxima.
O pivô estrutural é o quadro monocoque em fibra de carbono, peculiar aos modelos Vins. A colocação do radiador dentro da moldura também é interessante. A configuração em si lembra os modelos 2T do passado. O chassi inclui um esquema de atuação dupla do tipo push-rod com gerenciamento de compressão, recuperação, pré-carga da mola e altura traseira. A aparência então, derivada da versão Competition, apresenta linhas claras alternando com outras mais sinuosas e os faróis são localizados verticalmente, favorecendo o mesmo volume de entrada de ar para as entradas dianteiras além da traseira atualizada.
Passando para o renovado Vinhos Duecinquanta Competizione, é refinado do ponto de vista de peso e motor, assim como foram realizadas intervenções no quadro, braço oscilante e garfo recalculados em rigidez e aliviados, conforme relatado. Encurtado em 80 milímetros, o motor está equipado com injeção eletrônica. O peso deste é de 28 kg incluindo o sistema de combustível, segundo as indicações. Entre os diferenciais está o garfo com padrão Hossack, funcional durante a frenagem. O estilo também ganha destaque, resultado de uma combinação de linhas clássicas e nítidas que definem este esportivo desde a frente até a traseira aerodinâmica e de alto desempenho, considerando a velocidade máxima relatada de 230 km/h.
Proposta um pintura de edição limitada que se refere a Britten V1000 na combinação rosa e azul, com notas de roxo metálico.

Foto de : Vins