Vespa Primavera: 50 anos para comemorar com três novas versões

Vespa Primavera – Cinquenta anos e não ouvi-los. Vespa Primavera, de facto, ultrapassa a prestigiosa marca de meio século e fá-lo com três novas versões que incorporam todos os valores que decretaram o seu sucesso. Jovem, inovadora, tecnologicamente vanguardista, ágil e dinâmica, atenta à protecção do ambiente, a Vespa Primavera é protagonista do seu tempo, herdando toda a frescura e alegria de viver da sua progenitora.

Para 2018 a Vespa Primavera fica ainda melhor com uma série de atualizações que aumentam seu conforto, segurança e renovam seu estilo. A notícia mais importante vem do tamanho Rodas: fabricado em liga de alumínio e caracterizado por um novo design cinco raios, agora eu sou ambos de 12" atingindo assim o maior diâmetro da história da Vespa. O resultado é mais estabilidade, mais segurança, maior aderência em todas as superfícies e em todas as condições de estrada. Segurança ativa também cresce graças à tecnologia Iluminação LED agora adotado tanto pela luz dianteira quanto pelas luzes traseiras. Eles se tornam padrão Localizador de bicicletas e controle remoto de abertura da sela. A Vespa Primavera beneficia de novas intervenções que renovam a sua linha, distinguindo-a das versões anteriores. Na verdade, a típica “gravata” que caracteriza a frente e o escudo cromado no para-lama dianteiro são novos. A nova Vespa Primavera está disponível em cilindradas de 50 cc, 125 e 150, motores de última geração quatro vezes com alto desempenho e baixo consumo de combustível.

Vespa S é uma nova versão da Vespa mais querida que acrescenta coragem e esportividade à clássica Primavera. Além de todas as novidades que enriquecem a gama, adota instrumentação totalmente digital graças a um Visor TFT colorido de 4,3". É uma verdadeira revolução para a Vespa que, pela primeira vez na sua história, conta com um painel totalmente digital e colorido. O instrumento, além de exibir todas as informações clássicas, como velocidade, quilometragem total e parcial, temperatura ambiente, nível de combustível, funciona como display para o PMV (Plataforma Multimídia Vespa) em sua versão mais recente. VMP é o App que agrega ao painel de controle da Vespa uma série de funções para processar e gerenciar uma incrível quantidade de informações para o motorista tanto sobre o estado do veículo quanto sobre o percurso percorrido. O sistema também permite atender chamadas através dos botões no guiador e utilizar os comandos de voz do smartphone para fazer chamadas ou reproduzir música, ativando uma lista de reprodução. A gama de cores dedicada inclui para Vespa Primavera S três novas cores foscas: Vermelho Profundo, Bege Sahara, Azul Harmonia. A Vespa Primavera Touring inspira-se na vocação de viagem que a Vespa sempre encarnou na sua longa história graças a uma configuração especial. A versão turismo acomoda todas as modificações e atualizações da Vespa Primavera a partir da roda dupla de 12" e é enriquecida por um porta-bagagens dianteiro e um porta-bagagens traseiro, ambos cromados que, como demonstrado na iconografia mais clássica da Vespa, aumentam consideravelmente a capacidade de carga e prepare a scooter mais amada do mundo para qualquer viagem de aventura. O selim dedicado e a carenagem elegante também fazem parte da configuração Touring.

O novo Vespa Primavera, Primavera S. e Passeio de primavera são movidos por um moderno motor monocilíndrico quatro tempos de 125 e 150 cc, refrigerado a ar e equipado com injeção eletrônica e distribuição de 3 válvulas. Cada detalhe, desde o escapamento até o design interno da tampa da transmissão, foi projetado para tornar a condução suave, silenciosa e confortável. Lá unidade de controle tem sensor barométrico, o que garante sempre uma combustão óptima em qualquer condição e altitude de utilização. A entrega de potência e binário atinge assim novos e elevados níveis de regularidade e fiabilidade, mesmo em condução urbana caracterizada por contínuos “stop and go”. São motores absolutamente respeitosos com o meio ambiente e capazes de desempenhos que estão no topo da categoria: o eu recebo motor de 125 cc expressa um poder e um par potência máxima de 11 CV às 7.700 rpm e 10,4 Nm às 6.000 rpm respetivamente, enquanto a versão de 150 cc atinge 13 CV às 7.750 rpm de potência máxima e 12,8 Nm de binário às 6.500 rpm máximas, valores que, aliados à proverbial leveza típico de todas as Vespas, tornam as Vespas de "corpo pequeno" particularmente vivas tanto em condições de tráfego metropolitano como em trechos de estrada aberta. Estas performances brilhantes são combinadas com valores de consumo de combustível reduzidos ao mínimo: a arquitetura particular do motor e as soluções adotadas para os vários componentes permitem atingir 43,2 km/l para os 125 e 40,3 km/l para os 150 detetados. no ciclo WMTC. Graças ao grande depósito de 8 litros, a Vespa Primavera apresenta agora uma autonomia de condução muito respeitável: com o depósito cheio de combustível pode percorrer 364 km com a versão de 125 cc e 328 km com a versão de 150 cc.

Como sempre na história da Vespa, a nova Primavera também oferece uma ampla gama de acessórios para personalização do veículo e maior conforto de condução. O top case dedicado à Primavera é totalmente pintado na mesma cor do veículo e enriquecido pelo famoso logotipo cromado da Vespa em relevo e pode conter um capacete integral. O top case pode ser completado com encosto, revestido com o mesmo material do selim. O suporte cromado para montagem do top case também pode ser usado como porta-bagagens. A máxima proteção é garantida pelo para-brisa confeccionado em metacrilato anti-estilhaços de alta qualidade, e personalizado com o logotipo da Vespa, as hastes de suporte são confeccionadas com acabamento leve em linha com os demais detalhes estéticos.
A Vespa Primavera também pode ser equipada com pára-brisa - disponível em material transparente e fumê - que completa com elegância o design do veículo. Os porta-bagagens dianteiros e traseiros cromados são ao mesmo tempo um dos acessórios mais clássicos de cada Vespa e um testemunho do grande espírito viajante que cada Vespa sempre possuiu. A nova Vespa Primavera não é exceção. As proteções perimetrais cromadas dianteiras, traseiras e do para-lama dão um acabamento elegante ao veículo, protegendo ao mesmo tempo sua carroceria.
A linha de acessórios inclui ainda a bolsa interna para a top case, o confortável cavalete lateral - em aço pintado de preto - que facilita o estacionamento do Primavera e a cobertura externa do veículo, a interna "big logo", ambas equipadas com convenientes aberturas para acomodar as dimensões de quaisquer acessórios e o tapete de borracha antiderrapante. Para a Vespa Primavera estão disponíveis o dispositivo antifurto eletrônico e o dispositivo antifurto mecânico selim-guiador, além de uma linha de outros dispositivos mecânicos antifurto customizados. As luvas e a cobertura das pernas são essenciais, práticas e rápidas de montar, que oferecem excelente proteção contra os agentes atmosféricos graças à utilização de material térmico. A capa Vespa Primavera é caracterizada pelo logotipo metálico da Vespa e garante a máxima estabilidade mesmo em altas velocidades. A capa do assento e o dispositivo antirroubo estão integrados no acessório. Para embelezar a Vespa Primavera está a bolsa baú em couro natural ou preto, feita inteiramente à mão. A bolsa superior pode acomodar um capacete jet com viseira e pode ser montada no suporte superior do bagageiro. Para tornar a Vespa ainda mais única, também estão disponíveis selas de couro genuíno “made in Italy” e gráficos exclusivos “Elegance”.