Vespa GTS, as duas novas versões SuperSport e Touring apresentadas

Dois pelo preço de um, pode-se dizer. Vespa, na verdade, apresentou oficialmente não uma, mas duas novas versões de seu GTS, chamados respectivamente SuperSport e Touring. As duas variantes são caracterizadas sobretudo por algumas modificações caráter estético, que orientam os primeiros para um estilo mais agressivo e de corrida, enquanto os segundos para uma condução mais confortável e prática.

La Vespa GTS, como você já pode imaginar pelo nome, é baseado na versão GTS Super da scooter do Grupo Piaggio, mas acrescenta alguns detalhes realmente agradáveis, que serão apreciados sobretudo por quem deseja dar aquele toque extra de esportividade em sua Vespa . Falemos primeiro da carroceria, que agora apresenta um exclusivo acabamento em pintura preta fosca. O impacto estético também é completado pelo selim, que apresenta uma nova costura laranja contrastante. Claro que eles gráficos decorativos, também laranja, segue o mesmo estilo do restante do carro. Também merece destaque a presença inevitável de Logotipo “S” no escudo frontal do veículo.

La Vespa GTS Touring, no entanto, baseia-se no modelo (por assim dizer) “normal” do GTS e visa proporcionar ainda mais espaço de carga do que no passado. A primeira coisa que chama sua atenção é o rack frontal novo, o que contribui para aumentar significativamente a capacidade juntamente com a traseira padrão e, acima de tudo, para a ampliação do espaço sob a sela. Os mais atentos, entre outras coisas, também terão notado a nova e exclusiva cor marrom Crete Senesi, combinando com os estofados. A última "joia" é a inclusão do sistema Vespa Multimedia Platform entre as opções de toda a gama GTS, que permite conectar seu smartphone à unidade de controle e observar desempenho, dados, telemetria e muito mais.

Que seja SuperSport que turismo estão disponíveis com um Motor monocilíndrico a 300 tempos de 4 cc com potência máxima de 22 CV e binário de 22,3 Nm. o SuperSport, no entanto, também pode montar o 125cc quatro tempos.