Vespa Elettrica: design italiano e emissões zero

Produzido em Pontedera, custará 6.390 euros

A unidade de energia de Vespa Elétrica Possui potência contínua de 3,5 kW e autonomia de 100 km. A versão X também chegará em 2019 com o dobro da autonomia

Vespa Elétrica – No centro dos holofotes da última edição do EICMA, havia o mundo da eletricidade. Muitos modelos explodiram durante o evento milanês, mas entre todos eles um merece uma investigação mais aprofundada: o Vespa Elétrica, a nova scooter síntese de um emblema do design italiano e da tecnologia verde.

Vespa Elettrica: as características

Tem um empurrando a Vespa Elettrica unidade de energia capaz de fornecer um poder binário contínuo de 3,5 kW (a potência máxima é de 4 kW) e um binário de roda de 200 Nm, valores que permitem ao modelo ter performances significativamente superiores às de uma scooter de 50 cc com motor de combustão, especialmente em termos de aceleração e subidas aceleração (tudo sem fazer barulho). A Vespa Elettrica garante uma autonomia máxima de até 100 km, graças também ao eficiente sistema de recuperação de energia cinética (KERS), que o recarrega durante as fases de desaceleração. A bateria de íon de lítio é carregada graças ao cabo localizado no compartimento sob o selim e pode ser conectada a uma tomada elétrica normal ou às estações de carregamento encontradas nas cidades. Lá recarga completa ocorre em quatro horas. A bateria garante excelente eficiência até 1.000 ciclos completos de carga, ou seja, entre 50.000 e 70.000 km percorridos. Uma vez ultrapassados ​​mil ciclos, a bateria retém 80% da sua capacidade e permanece perfeitamente utilizável.

Não basta, a Vespa Elettrica também tem dois modos de condução: Eco (com velocidade limitada a 30 km/h e aceleração mais progressiva) e Power, ao qual se soma o modo Reverse, uma marcha à ré que pode ser engatada durante as manobras. A scooter está equipada com o exclusivo sistema Vespa Mia, o sistema multimédia que permite ligar o seu smartphone ao veículo, que pode ser gerido através de uma interface homem-máquina que incorpora instrumentação digital com display TFT colorido de 4,3 polegadas, sempre fácil de ler graças ao sensor crepuscular que adapta o fundo e a cor dos caracteres em função das condições de iluminação detectadas (modo dia/noite) e a possibilidade de ajustar o brilho em 4 níveis. A Vespa Elettrica será oferecida nos principais países da Zona Euro ao preço de 6.390 euros e com uma longa lista de acessórios para torná-la no veículo ideal para as suas necessidades.

Vespa Elettrica: existe também a versão X

Durante 2019 também verá a luz Vespa Elettrica X, capaz de atingir uma autonomia de quase 200 km graças à adoção de um gerador de energia movido a gasolina, que, dependendo do estilo de condução, preserva a carga da bateria. Para dar espaço ao gerador e seu tanque de combustível de três litros, a Vespa Elettrica

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