Velocifero Jump: começa a produção do modelo elétrico

Começa a produção da motocicleta elétrica Salto assinado Velocífero, reality animado pelo talentoso Alessandro Tartarini. Um exemplar caracterizado por um estilo futurista e dimensões compactas.

Salto Velocifero

O novo Salto aparecerá junto com outras notícias de Velocífero para a próxima edição do EICMA, a Exposição Internacional de Duas Rodas agendada entre 8 e 13 de novembro na Rho Fiera Milano. O preço também será comunicado nesta ocasião.
O exemplar é feito nas cores amarelo, vermelho e preto que cobrem suas formas compactas. O comprimento se estende por 1.830 mm e o peso chega a i 90 kg, segundo informações.
Do ponto de vista estético, tendo sempre em mente a funcionalidade, destaca-se uma moldura em tubos de aço de alta resistência. A aparência é completada por peças de carroceria que definem a aparência geral e desempenham, também neste caso, uma função de segurança e proteção.
Apresenta instrumentação composta por um dashboard 5,5 polegadas com tecnologia TFT e é possível escolher entre três mapas de condução, os programas eco, conforto e sport+.
A parte da suspensão é composta por um garfo invertido e um braço oscilante com um único amortecedor hidráulico, caracterizado por um sistema pro link. O sistema de freio inclui discos 220 mm de diâmetro em ambas as rodas que são de 12 polegadas e coloque pneus grandes. Um detalhe que permite que o exemplar apareça proporcional e distinguível no panorama dos modelos elétricos pensados ​​para a mobilidade urbana.
Destacam-se a ergonomia que também leva em conta motociclistas mais altos, apesar da compacidade do projeto. A motocicleta também possui bateria de íon de lítio com capacidade de 2808 Wh, cujo peso é de 20 kg, que opera a 72 V e pode ser recarregado a 84 V DC através de um carregador de 100-240 V AC conectado a uma tomada doméstica. Segundo as informações, a corrente absorvida é de 10 A, compatível com contratos domésticos de fornecimento de energia e o tempo estimado de carregamento é de 4 a 5 horas. É reportada uma autonomia de 85 km a uma velocidade constante de 45 km/h. O consumo e a autonomia variam em função do estilo de condução e do modo de condução selecionado, conforme mencionado.
A potência do motor elétrico é 3 kW, com pico em 5 kW, e é alimentado por 84 V. O casal atinge o auge 175 NmPor fim, a transmissão é automática.

Imagem: Velocifero