Valentino Rossi na Ducati, é quase oficial

Está quase pronto: a fonte Motorcyclenews fala com clareza, notando a certeza - que não vacila - da notícia: Valentino Rossi, nascido em 1979, 182 centímetros de altura, 67 quilos de peso, no mundial desde 1996, com 230 GPs disputados atrás dele, 104 dos quais venceu, 167 pódios conquistados, com 4 categorias em que foi triunfante, divididos em 9 títulos mundiais, passará da equipa Yamaha para a equipa Ducati. De coração leve.

O contrato já elaborado, caso a fonte tivesse efectivamente divulgado dados correctos, ascenderia a 7,5 milhões de euros por época para os mundiais de 2011 e 2012, ainda que o anúncio oficial da notícia - aguardada ou insultada - pudesse ser feito durante o próximo fim-de-semana , no Grande Prêmio da Catalunha: a voz direta vem direto do paddock, que afirma, não sem um toque de confiança e ostentação, que a passarela do campeão de Tavullia é um negócio fechado.

Parece, indo mais fundo nas especificidades da notícia, que Valentino Rossi está fascinado pela ideia de poder encerrar a carreira – será que chegou mesmo ao fim? – numa moto italiana como a Ducati: embora o múltiplo vencedor tenha tentado várias vezes um monolugar, provavelmente compreendeu que o equilíbrio dos quatro pneus não era para ele e voltou a sua vontade para outro vermelho.

No entanto, as consequências na estrutura do campeonato mundial serão variadas e não se limitarão à escolha de mudança de Valentino Rossi: a equipa Yamaha, que ficou sem um dos pilotos, manterá Lorenzo no comando da equipa, ao lado de Spies, enquanto Stoner, sem Ducati, provavelmente irá para a Honda, onde poderá fazer dupla com Dovizioso e Pedrosa. Do seu ponto de vista, como você lê a dupla Rossi-Rosso Ducati e a revolução na configuração do campeonato?