“DOIS TEMPOS ESTÃO DE VOLTA!” acontecerá no circuito “Riccardo Paletti” nos dias 4 e 5 de junho

Para os mais novos, bolsas de estudo da Grand Prix Academy

“DOIS TEMPOS ESTÃO DE VOLTA!” acontecerá no circuito “Riccardo Paletti” nos dias 4 e 5 de junho“DOIS TEMPOS ESTÃO DE VOLTA!” acontecerá no circuito “Riccardo Paletti” nos dias 4 e 5 de junho

DOIS TEMPOS ESTÃO DE VOLTA – Para a temporada 2016 o evento não competitivo “TWO STROKE IS BACK!” acontecerá no circuito “Riccardo Paletti”, em Varano de' Melegari (PR), dobrando a oferta. De 4 a 5 de junho de 2016, o circuito de Parma verá exclusivamente motores dois tempos entrarem na pista com a parceria da Magigas.

Não será apenas um dia de corridas, mas também e sobretudo uma oportunidade de conhecer os campeões, com grandes técnicos, exposições de mercado e testes de pista dedicados. O evento na pista incluirá, além de treinos livres exclusivos, também e sobretudo uma exposição global de motos dois tempos: do 50 GP ao 750, mas também as produções desportivas que engrandeceram os campeões da última geração italiana, as Especiais feitas com base na Suzuki Gamma, Yamaha RD, sem descurar os pequenos artesãos como Pattoni, Gnani, Verona , Arletti, Polverelli que partiram de projetos pessoais para criar suas joias.

A data de 5 de junho foi escolhida justamente por estar livre dos compromissos automobilísticos do CIV, Copa da Itália e Era Clássica. A entrada no paddock será gratuita e aberta. A pré-venda das provas gratuitas (pacote de 8 sessões de 30 minutos cada) é de 240 euros e, após essa data, até ao preenchimento das vagas, o preço será de 280 euros. Possibilidade de lugar de garagem ao preço de 10 euros por moto. Para os adultos basta a carta de condução, mas é aconselhável obter o cartão FMI Sport para ter cobertura de seguro. Mesmo os menores que possuírem uma Licença de Corrida FMI 2016 poderão entrar na pista.

A ideia é, mais uma vez, simples, ou seja, oferecer a possibilidade de correr em pistas de nível internacional com um orçamento de compra acessível (a partir de 1500 euros por uma moto), num ambiente competitivo e aberto a todos, para assinar de esporte e entretenimento. As 125 SP serão divididas em classes Open e Stock, para facilitar a participação de pilotos e veículos dos mais díspares contextos técnicos, como corridas de subida, Troféu Motoestate, Troféu Moto Varano, etc. As 125 SP vão juntar-se à já grande grelha do IGP, com cerca de 30 pilotos, um terço dos quais internacionais, alinhando-se juntamente com as 125 GP e 250 SP e GP com classificação e entrega de prémios separadas.

Tendo dado os primeiros passos nas 125 SP, o “passo” seguinte é naturalmente o 125 GP onde, com um gasto económico um pouco maior, o piloto pode experimentar motos mais “vivas”, na ordem dos 45cv para 70 quilos de peso, capaz de transmitir emoções ainda mais fortes. PARA neste sentido nasceu o projecto “Grand Prix Academy”, que oferecerá bolsas desportivas aos pilotos mais merecedores, com idade não superior a 16 anos, também seleccionados com base nos seus palmares no miniGP e pré-Moto3. Em disputa estão dois GPs da Honda 125, além de suporte financeiro e técnico com pilotos (ou ex-pilotos) nos boxes e na pista.

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