Troféu Moto Guzzi Fast Endurance: o desafio da quinta edição começou em Vellelunga

A nova temporada do Troféu Moto Guzzi de Resistência Rápida já começou no fim de semana passado no Rota Vallelunga. Os protagonistas da pista se desafiaram na sela Moto Guzzi V7 in Versão troféu com Motor de 850 cc, Equipada com Kit de corrida GCorse e pneus Pirelli Phantom Sportscomp RS.

O início da edição quântica

No jogo agendado para sábado, animado pela chuva, a equipa do Guaracing Fábrica Equipe 1, com os pilotos Diego Dessì e Jacopo Rizzardi, venceu a prova após um desafio que terminou em sprint. Um sucesso mensurável à frente do Equipe Ducoli Corse composto por Antonio Bellicini e Cristiano Franco, seguido de perto pelas formações Raptores 1 pela dupla Luca Fornasiero-Mauro Rossignoli e Raptores 2 composta por Pierluigi Begossi e Marco Mirenda. Quatro motos separadas na linha de chegada por menos de dois segundos.

No dia seguinte, porém, após desistir na primeira corrida molhada após uma queda, o Equipe Oldrati AR#28 composto por Alberto Rota e Mauro Poloni se redimiu na corrida de domingo, ultrapassando na segunda parte do programado “mini enduro” as duas equipes competitivas do Raptors. Nesta ocasião, a moto nº 79 pilotada por Begossi e Mirenda terminou à frente das nº 87 de Fornasiero e Rossignoli, que subiram ao pódio do dia.

No fim de semana a melhor escalação durante os testes cronometrados foi a de Tulli Racing composta por Alessandro Ioghà e Marco Leardini, que assinaram a pole position com um tempo médio de 1m57”796s. Em vez disso, a volta recorde de Marco Leardini, 1'56 "996, reduziu a referência anterior em alguns décimos, sublinhando mais uma vez o potencial da Moto Guzzi V7 na versão Trofeo. Uma moto, como mencionado, equipada com o GCorse Racing Kit e equipada com pneus Pirelli Phantom Sportscomp RS, protagonista na animada comparação das duas “mini endurance” de uma hora, ambas lutaram até à meta.

Na classificação, após apenas duas partidas das seis rodadas previstas, a dupla Dessì-Rizzardi lidera com 31 pontos, à frente de outras três equipes por apenas um ponto: Team dei Rapaci 1, Team Ducoli Corse e Team dei Rapaci 2 .
A próxima parada está marcada para Circuito de Cremona o dia Junho 11 2023 com uma “mini resistência” de 90 minutos. O desafio continuará mais tarde na pista Mugello o próximo 27 agosto, antes da última partida dupla da temporada em Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli os dias 14 (à noite) e 15 outubro.