Troféu Moto Guzzi Fast Endurance: a Casa dell'Aquila volta às pistas nos dias 13 e 14 de abril

A lenda da Casa dell'Aquila está pronta para voltar às pistas, sábado, 13 e domingo, 14 de abril Varano de 'Melegari, na província de Parma, a primeira etapa do Troféu Moto Guzzi de Resistência Rápida.

Serão 36 pilotos, num total de 18 tripulações, competindo nas novas Moto Guzzi V7III equipado com o Kit de Corrida apropriado feito por GCorse dos irmãos Guareschi. Os pilotos vêm de toda a Itália e estão prontos para desafiar uns aos outros nas calçadas por um troféu adequado para todos, dos mais experientes aos novatos. Haverá também convidados especiais como DJ Ringo, De Virgin Radio, e a equipe de Proraso. Durante o fim de semana, a Proraso também estará presente no paddock com uma Barbearia Temporária, editado por Barberia Gilbertoni de Módena, que oferecerá aos motociclistas e entusiastas um tradicional serviço de barbear ou aparar barba e bigode. Entusiastas de Guzzi da comunidade "The Clan" e membros do também estarão presentes Clube Mundial Moto Guzzi.

Como será o fim de semana? Duas rodadas de testes cronometrados estão agendadas para sábado, 13 de abril, ambas com duração de 20 minutos para cada piloto. A média das melhores medidas cronométricas obtidas pelos dois pilotos da tripulação determinará a posição inicial de cada equipe no grid de corrida. A largada terá lugar no domingo, dia 14, pelas 16h15, que decorrerá ao estilo “Le Mans”, ou seja, com as motos alinhadas num dos lados da pista e os pilotos que na partida correm pela faixa de asfalto para subir suas bicicletas e partiram. Na corrida, cada piloto não poderá conduzir mais de 15 minutos + 2 voltas consecutivas: isto significa que a corrida - com duração de 60 minutos - será animada por pelo menos três mudanças de pilotos, que decorrem nas boxes. No final da corrida, as pontuações serão atribuídas às 15 melhores equipes classificadas. As próximas provas estão marcadas nas pistas de Vallelunga (19 de maio), Magione (23 de junho) e Adria (1 de setembro), até à grande final em Misano, no dia 13 de outubro. A inscrição em eventos individuais do Troféu é possível até duas semanas antes da corrida, com um custo de 350 Euros por Equipa.

A bicicleta troféu, como previsto, é a nova Moto Guzzi V7III com Kit Racing desenvolvido por Guareschi e com pneus Pirelli dedicada. Para entrar na pista, a moto deve estar equipada com este kit que, além dos dispositivos de segurança que incluem, por exemplo, proteção inferior e da alavanca do freio dianteiro, inclui um pacote de modificações funcionais e estéticas. Estes incluem a carenagem dianteira, guiador, sistema de escape completo, apoios para os pés elevados, painéis laterais, banco individual e guarda-lamas traseiro, matrículas, kit de cartuchos de suspensão dianteira e amortecedores traseiros. O equipamento é completado por um mapeamento específico da unidade de controle do motor e pastilhas de freio dianteiras dedicadas. O custo do kit, que pode ser adquirido diretamente na concessionária Guareschi Moto, é de 3.330 euros (mais IVA). O kit também inclui o primeiro conjunto de pneus Pirelli Phantom Sportscomp RS, um pneu de corrida que a Pirelli, única fornecedora do Trofeo, desenvolveu especificamente para o Moto Guzzi V7III: um pneu de alto desempenho que pode ser usado durante um fim de semana de corrida.