Troféu Aprilia Racing RS 660: dinamismo projetado na pista [FOTO]

Após o lançamento comercial do Aprilia RS 660 ganha vida Troféu Aprilia Racing RS 660.

Uma nova série

Uma competição em que se destacam as qualidades dinâmicas do novo desportivo da marca, que com apenas algumas modificações consegue oferecer dinamismo e carácter na pista.
Considerando a experiência do projeto Produção Esportiva Aprilia com jovens ases de duas rodas em ação em compactos RS 250SP, Corrida Aprilia com o Federação Motociclística Italiana organizar esse novo contexto para talentos.
A primeira edição do Troféu está presente na programação do CIV – Campeonato Italiano de Velocidade e inclui seis corridas em cinco fins de semana. A primeira consulta está marcada para Misano il 16 2021 Maio, as etapas são posteriormente agendadas Imola il 4 julho; para Misano il 25 julho com dupla comparação; para o Mugello il 29 agosto e Vallelunga il 10 outubro.
Um dia de testes de pré-temporada está planejado para março, onde os pilotos já inscritos para o Área de Corrida Aprilia, mas também os interessados ​​em participar do Troféu poderão testar o novo Troféu Aprilia RS 660. As informações e formulários estarão disponíveis a partir de segunda-feira, 25 de janeiro, no portal www.bkcorse.com, para a fórmula “Área de Corrida Aprilia” e para "Desafio", como reportado.

A moto

Il Departamento de corridas da marca Noale interveio especificamente no modelo de estrada para definir a versão Trofeo do RS 660.
Adota suspensões Öhlins, freios Brembo com pastilhas dedicadas de corrida, filtro de ar específico Sprint Filter e escapamento SC Project, acrescentando carenagem Cruciata Racing em fibra de vidro e componentes Spider Racing, reportando as indicações. Otimizou a relação peso/potência, considerando 153 kg seco e um empurrão de 105 cavalos.
A pintura é realizada pela Carrozzeria Zanasi, parceira da Aprilia Racing no MotoGP e para a série especial. Passando à ergonomia, é um veículo pensado para uso em pista, levando em consideração o guidão clip-on inferior e os apoios para os pés traseiros. Os pneus são Pirelli, pneus Supercorsa V3 SC1 usados. A configuração é semelhante para todos e apenas são permitidos ajustes na configuração, sem maiores intervenções ou modificações.

O Campeonato

o novo Troféu Aprilia Racing RS 660 poderá apresentar pilotos em idade inicial a partir de 15 anos e até Moto 42 alinhados no grid de largada.
Uma fórmula que lembra o Campeonato Italiano FMI Aprilia Sport Production, mas neste caso 21 motos (metade dos lugares disponíveis) são geridas diretamente pela Aprilia Racing com o apoio da estrutura BK Corse. Os participantes do Troféu podem adquirir um pacote “tudo incluído” entrando na “Área Aprilia Racing” com todos os serviços de preparação e manutenção da moto, acompanhados por técnicos e mecânicos qualificados. Os participantes serão atribuídos através de sorteio, sublinhando novamente a igualdade de tratamento para valorizar o talento manifestado. A entrada em “Área de Corrida Aprilia” tem um custo de 34.900 euros mais IVA, incluindo:

– Inscrições para o Troféu Aprilia Racing RS 660;
– Disponibilidade da moto e gestão relacionada para todos os fins de semana de corrida e testes de pré-época; – Suporte técnico e análise de telemetria com técnicos dedicados;
– Fornecimento de gasolina, pneus e consumíveis;
– Serviço de hotelaria e catering no paddock;
– Kit de vestuário Teamwear;
– Franquia de 2000 euros na recuperação de quedas;
– Sessão fotográfica sazonal.

Para o vencedor do Troféu existe também uma versão de estrada do Aprilia RS 660, como reportado.
Está também prevista a oportunidade para quem pretende gerir de forma independente a sua moto na pista, que pode ser adquirida na versão “race ready” pelo valor de 17.950 euros, IVA incluído. Uma alternativa também indicada para cavalheiros cavaleiros de diferentes idades e mais ou menos experientes. Uma classificação especial de corrida e campeonato reservada para eles "Desafio".

Foto: Aprilia Racing