Triumph Bonneville Bobber, uma nova adição altamente esperada à linha clássica

Triunfo Bonneville Bobber – Chegou a nova Triumph Bonneville Bobber. É um novo modelo da linha Classic e utiliza a base mecânica da Bonneville T120. Mas ainda assim tudo é novo.

O chassi da nova Triumph Bonneville Bobber é novo. Esta é a notícia mais importante para nós. É um berço duplo feito de tubos de aço e o que muda bastante é a parte superior. Existe um selim monolugar ajustável em altura e distância do guiador. Além disso, está agora suspenso no ar, graças a uma elegante estrutura de alumínio. A instrumentação, composta por um único elemento e muito completa, pode ser ajustada em inclinação.

A nova Triumph Bonneville Bobber basicamente só confirma o motor. É um cilindro duplo Euro 4 com refrigeração líquida, 1.200 cc, mas agora há uma nova caixa de filtro de câmara dupla, mapeamento de ECU dedicado e escapamentos de aço escovado. A eletrônica também é a mesma, com dois mapas de motor (chuva e estrada), ABS e Controle de Tração ajustável, e o tanque, mas sem as proteções laterais para os joelhos.

A Triumph Bonneville Bobber também muda o braço oscilante. A nova possui gaiola oscilante, com curso reduzido, e lembra os quadros bobber do passado. Mas não é rígido. Porque embaixo do selim existe um monoamortecedor horizontal em vez dos dois presentes no T120. Novidades também são o guidão, que é reto e agora conta com espelhos nas extremidades, e o tamanho das rodas. 100 por 19″ na frente e 150 por 16″ na parte traseira.

A Triumph Bonneville Bobber estará disponível a partir do início de fevereiro de 2017 em quatro cores diferentes (vermelho, preto, preto fosco, verde escuro) a um preço que será revelado em 16 de dezembro de 2016. A Triumph Bonneville Bobber será obviamente uma das grandes protagonistas da EICMA 2016.