Triumph Tiger Sport 660: um exemplo de vivacidade versátil [VÍDEO]

Triunfo Tigre Esporte 660 é a bicicleta apresentada no test drive proposto por Spavald 92 no YouTube. Um modelo duplo de média cilindrada com soluções tecnológicas funcionais e coração de propulsão de três cilindros.

estética

Um exemplo aerodinâmico caracterizado por linhas esculpidas, desde a zona frontal até à cauda. A visão é enriquecida por vários elementos como proteções para as pernas dos garfos, espelhos retrovisores e painéis laterais localizados. Parece ser uma motocicleta compacta, considerando também o formato do terminal de escapamento localizado na parte inferior. O para-brisa é ajustável em altura, o tanque pode suportar até Litros 17 de combustível e também há suportes para as bolsas laterais rígidas integradas ao perfil da cauda.
Versáteis no uso diário e funcionais em longos trechos, as três cores combinadas com este modelo são: uma primeira combinação Azul Lucerna e Preto Safira; um vestido esportivo Korosi Vermelho e Grafite com gráficos ou uma combinação elegante Grafite e Preto como no vídeo proposto por Spavald 92.
Existem várias combinações com a moto Acessórios originais Triumph, que vão desde soluções tecnológicas como sistema My Triumph Connectivity, indicadores de direção progressivos, punhos aquecidos, tomada de carregamento USB sob o assento, câmbio eletrônico bidirecional Triumph Shift Assist e controle de pressão dos pneus; mas também elementos para aumentar a praticidade, como as malas laterais rígidas na cor da carroceria de 29 litros à direita e 28 litros à esquerda, além de um grande top case de 47 litros.

Soluções técnicas

O modelo está equipado com um quadro compacto e a parte da suspensão inclui uma solução invertida Showa de 41 mm com 150 mm de curso, bem como um amortecedor monoamortecedor traseiro ajustável para condução dupla ou simples. A pré-carga é controlável, de acordo com as indicações. O sistema de freios com ABS consiste em disco duplo flutuante de 310 mm na frente com pinças Nissin de 2 pistões, enquanto na traseira há disco de 255 mm e pinça Nissin de pistão único. A moto está equipada com rodas de 17 polegadas com design de 5 raios calçadas com pneus Michelin Road 5 originais. A etapa se estende por 1.418 mm e o assento é colocado a uma altura de 835 mm.
Os faróis são do tipo LED e os indicadores de direção possuem função de desativação automática. A instrumentação multifuncional está alojada em uma tela colorida TFT, que pode ser conectada ao já mencionado sistema My Triumph Connectivity para fornecer navegação por seta ou gerenciar a câmera de ação GoPro, além de outros recursos.
Entre as características notáveis ​​também está a presença de uma embreagem antiderrapante com alavanca de controle projetada para evitar fadiga, juntamente com dois modos de pilotagem Capacetes Estrada e Chuva com diferentes modos de ativação do controle de tração; assim como a resposta do controle do acelerador é diferente. O controle de tração pode ser desligado, conforme indicado.

Propulsor

Il motor de três cilindros da 660 DC está aprovado euro 5, entre as soluções destacamos também um acelerador ride-by-wire e uma caixa otimizada de seis marchas. A potência expressa atinge um pico de 81 cavalos a 10.250 rpm e o torque é um valor de 64 Nm a 6.250 rpm.
Também propôs um kit de desenergização para proprietários de Carta de condução A2, uma solução reversível.

Vídeo: Spavald 92
Foto de abertura e dentro do texto: Triumph Motorcycles