Triumph Thruxton RS Ton Up Edition: dedicada ao automobilismo e à velocidade [FOTO]

O exemplar de Edição Triumph Thruxton RS Ton Up caracteriza-se por um visual dedicado que relembra a paixão pelo desportivismo e pelo panorama das corridas de estrada, inspirando-se no sector "café racer", nos "Ton Up Boys" dos anos 50 e 60 e na primeira moto de produção que, no TT da Ilha de Man de 1969, ele completou uma volta chegando a 100 km / h com Malcolm Uphill.

Uma pintura característica

Edição Triumph Thruxton RS Ton Up inclui vários detalhes personalizados, como a tampa do combustível estilo Monza, espelhos retrovisores com barra, assento individual e silenciador duplo em aço inoxidável escovado.
O modelo é distinguível do tanque em Aegean Blue com reentrâncias para os joelhos Negro como o azeviche e a presença de um filé prateado. A traseira com acabamento preto e o para-lama dianteiro são revestidos de Fusão Branco, animado por um sotaque Carnaval Vermelho e gráficos “100”.
Os painéis laterais, nos quais é visível o emblema “Thruxton RS Ton Up”, são em Jet Black, tal como a carcaça do farol e o guarda-lamas traseiro. Outros detalhes estão em Prata Alumínio Mate. Além disso, para acentuar a visão desportiva, a carenagem dianteira está disponível em Azul Egeu.

Aspectos tecnicos

Uma motocicleta equipada com um garfo USD Showa da 43 mm e atrás de um par de amortecedores Öhlins ajustáveis ​​com reservatório separado. O sistema de travagem é composto por soluções Brembo M50 e Nissin. O quadro é completado pelos pneus esportivos Metzler Racetec RR.
O sistema de iluminação inclui faróis de LED com função DRL e também há três modos de pilotagem, podendo-se optar entre Capacetes Estrada, Chuva e Desporto, que está associado a um acelerador eletrônico ride-by-wire para gerenciamento otimizado da resposta do motor e da curva de entrega. Também estão presentes ABS e controle de tração que podem ser desativados.
Sendo um exemplar desportivo com referências clássicas, a posição de condução é frontal, considerando também o controlo.
O mecanismo é um Bicilíndrico Bonneville de 1.200 cc, aprovado euro 5. O poder chega a mim 105 cavalos a 7.500 rpm e o pico de torque é 112 Nm a apenas 4.250 rpm.

disponibilidade

Será proposto por apenas um ano iniciando desde dezembro e está indicado um preço de 18.050 euros à saída da concessionária.

Foto: Triunfo