Triumph Thruxton da Tamarit, o café racer com sensibilidade scrambler é fabricado na Espanha [FOTO]

Caracteriza-se pelo spoiler “Quilla” e pela carenagem “Cupula”.

Triunfo Thruxton por Tamarit – Os proprietários de Triumph têm muitas opções quando se trata de personalizar o lendário veículo de duas rodas da marca britânica. Existem dezenas de fornecedores que podem ajudá-lo, mas hoje vamos nos concentrar especificamente nas motocicletas espanholas Tamarit.

Com sede na cidade portuária de Alicante, A Tamarit atua no mundo customizado há vários anos e seu ponto forte é a alta qualidade e plug-n-play que está ganhando destaque graças a muitas construções bem avaliadas. Mas foi esse Triumph Thruxton em particular que chamou nossa atenção. Melhor descrito como “um café racer com sensibilidade scrambler“, este modelo é uma plataforma de teste para alguns novos produtos: o spoiler “Quilla” e a tela “Cúpula”. Para exibi-los, Tamarit pegou emprestado um modelo Thruxton 2005. "O projeto era fazer um café racer”, declarou o dono do Tamarit Matias Canales. “Mas também queríamos fazer algo especial e radical. Não tínhamos limites.”

Tamarit projetou cada peça parafuso por parafuso sem o menor esforço e, na frente, a carenagem “Cupula” contornava o farol original, que agora está montado em novos suportes e coberto por uma grade protetora. Andando, Personalizadores espanhóis equiparam o pára-lama dianteiro do Triumph Thruxton com sua fibra de vidro “Little Bastard” e fixei o novo spoiler “Quilla” na parte inferior do quadro. O assento é um dos itens mais populares do catálogo Tamarit e fica alojado diretamente nos pontos de fixação de uma Bonneville, uma Scrambler e uma Thruxton, sem a necessidade de quadros mod, enquanto uma traseira mais “arrumada” e a típica lanterna traseira do Tamarit substituíram o guarda-lamas traseiro.

Para dar à Triumph Thruxton uma subtil “vibração scrambler”, o veículo de duas rodas foi equipado com um sistema de escape em aço inoxidável “Papillon” e dois pneus desportivos duplos: um Mitas E-07 na traseira e um Heidenau K60 na frente (já que o Mitas E-07 só está disponível em 18 polegadas). “Todos nós tivemos um ídolo na adolescência, então que melhor maneira de batizar a bicicleta do que com o meu, Sr. Kevin Schwantz. Nunca diria que ele era o maior, sempre haverá Agostini, Rossi e no futuro Márquez, mas devo dizer que ele foi o mais espetacular de todos”. Canales acrescentou.

Agora que “Sr. Kevin” está completo e será colocado à venda e o mesmo acontecerá com todas as peças que você encontrar montadas nele.

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