Triumph Street Triple RS: as características do modelo [VÍDEO]

Uma visão geral do novo Triunfo Street Triple RS está resumido em um vídeo proposto por Motocicletas Oficiais Triumph.

A moto

Entre os aspectos imediatamente visíveis está a nova configuração dos clusters de luz CONDUZIU com tecnologia DRL, a disposição sinuosa e aerodinâmica das diversas superestruturas que definem a carroceria, bem como a carenagem, as entradas de ar dianteiras, os transportadores, incluindo os elementos associados ao quadro de cor Titanium Silver e à traseira remodelada. Estão listadas as cores Matt Jet Black e Aluminium Silver com decalques amarelos ou Silver Ice e Diablo Red com decalques prateados, bem como perfis Diablo Red localizados nas jantes, novamente seguindo as indicações.
Numerosos acessórios e componentes tecnológicos, como painel de instrumentos TFT e conectividade possível via MyTriumph e módulo Bluetooth opcional, cinco modos de condução (Road, Rain com 100 cavalos de potência, Sport, Track e Rider personalizável, depois Triumph Shift Assist.
Destaca-se um garfo dianteiro ajustável Showa de pistão grande de 41 mm e curso de 115 mm, depois um monoamortecedor ajustável Öhlins STX40, com reservatório separado e curso de 131 mm. O braço oscilante é em asa de gaivota, projetado para suportar dinamismo e desempenho, ajustado considerando a compressão da suspensão traseira. O sistema de freios possui pinças dianteiras monobloco radiais Brembo M50 de 4 pistões e um cilindro mestre Brembo com alavanca ajustável e atrás uma pinça traseira deslizante Brembo. O peso seco indicado é de 166 kg.
O motor de três cilindros da 765 DC, Euro 5 aprovado, transmite 123 cavalos de potência máxima a 11.750 rpm e torque de 79 Nm a 9.350 rpm. Destacam-se ainda um coração ligado a uma caixa de seis velocidades e a presença de um silenciador com sistema de duplo catalisador e uma tampa desportiva premium em fibra de carbono, como já noticiado.

Vídeo: Motocicletas Oficiais Triumph
Foto de : Triumph Motorcycles