Triumph Bonneville T100: uma redefinição do estilo clássico para 2021 [FOTO E VÍDEO]

A nova geração de Triunfo Bonneville T100, juntamente com uma aparência distinta e refinada, a presença de um motor Bicilíndrico de alto torque de 900 cc com uma potência aumentada de 10 cavalos de potência.

estética

Vários detalhes definem um estilo clássico enriquecido, por exemplo, por elementos cromados (estrutura do farol, espelhos, guiador e tampa de combustível), depois protetores de joelho nas reentrâncias do tanque, uma borda contrastante no selim, um guarda-lamas traseiro em aço e uma lanterna traseira tipo LED atrás . A instrumentação também foi redefinida com novos mostradores Bonneville com gráficos tradicionais. Através de um botão no guiador você pode interagir com o display multifuncional integrado.

São indicadas três cores clássicas, optando entre Azul Lucerna/Branco Fusão com linhas de acabamento prateadas pintadas à mão, Negro como o azeviche cor sólida que pode ser acentuada com coletores de escape, braçadeiras e silenciadores pretos da lista de acessórios originais ou outra combinação Carnaval Vermelho e Fusion Branco, ainda com linhas de acabamento prateadas pintadas à mão. O modelo pode ser personalizado através de uma gama de acessórios composta por 117 opções, incluindo pára-brisas, selins, bolsas, punhos aquecidos com fiação interna ou controle de cruzeiro opcional.

Técnica

A moto está equipada com novos e avançados garfos dianteiros de cartucho e um amortecedor traseiro duplo combinado com rodas de 32 raios de estilo clássico. Destaque também para o freio dianteiro Brembo de 2 pistões de alto desempenho, considerando também ABS de última geração e controle de tração desengatável, incorporado para otimizar a segurança.

A sela colocada em 790 mm em altura pode acomodar o condutor e o passageiro e pode ser liberado usando a chave para acessar o assento inferior onde há uma tomada USB. Tanto a redução de peso de 4 kg como a embraiagem assistida por binário são funcionais para proporcionar dinamismo.

Motor

O motor que alimenta o novo Triunfo Bonneville T100 É um atualizado e menos pesado Bicilíndrico Bonneville High Torque de 900 cc. Unidade de acionamento caracterizada por uma tampa de embreagem mais fina e uma tampa de distribuição de magnésio, portanto um virabrequim com inércia reduzida e contraeixos mais leves, favorecendo a já citada redução de 4 kg de peso do modelo. Fator a ser adicionado ao aumento do empuxo. O intervalo de manutenção é de 16.000 km.

A potência, aumentada em 10 cavalos em relação à geração anterior, atinge 65 cavalos a 7.400 rpm, no entanto, o torque cai 80 Nm a 3.750 rpm. 80% disso é oferecido de 2.000 a 7.000 rpm, segundo as informações. O limite avança 500 rpm em comparação com o exemplo anterior. Um motor com requisitos euro 5. Propôs para os mercados europeus um Kit de carta de condução A2.

Vídeo: Motocicletas Oficiais Triumph
Foto: Triunfo