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Tal como a sua irmã GS, o novo RT tem um novo motor com maior cilindrada, mais potência (136 CV), mais binário (143 Nm) e comando de válvulas variável.
Segundo fontes norte-americanas, a empresa alemã está pronta para lançar as novas versões da R 1250 GS, R 1250 GS Adventure, R 1250 R, R 1250 RS e R 1250 RT