Suzuki V-Strom 650 e 650 XT 2021: novas cores e homologação Euro 5 [FOTO]
Potência máxima de 71 cavalos e torque de 62 Nm
Refinamento tecnológico e homologação euro 5 são aspectos destacados dos exemplares 2021 di Suzuki V-Strom 650 e V-Strom 650XT.
estética
Conotativas são as novas cores e gráficos que diferenciam o modelo padrão desde o mais corajoso XT. No primeiro caso é possível optar por um vestido em branco, cinza o vermelho com rodas de liga leve pretas. Enquanto no caso da versão 650 XT as cores são destacadas amarelo e branco com círculos dourados, portanto uma variante cinza com círculos raiados azuis. Também V-Strom 650XT presentes gráfico estendido do bico em direção ao tanque.
Técnica
O equipamento é extenso, tendo em conta a sua versatilidade de utilização. Soluções comoABS, o Sistema de partida fácil Suzuki e Assistência de baixa rotação funcional na cidade durante as fases de arranque, enquanto em superfícies molhadas e terrenos de baixa aderência a ajuda do Controle de tração, gerenciável em dois níveis e pode ser desativado se necessário. O modo selecionado pode ser encontrado na instrumentação que conta com conta-giros analógico e display digital multifuncional para outras informações diversas. No painel há também uma tomada de 12V protegida por um para-brisa ajustável em três posições. Destaca-se também um bagageiro alinhado ao selim, conforme indicado.
Possui uma estrutura dupla de alumínio que abraça o motor. O mesmo material utilizado para o desenvolvimento do braço oscilante.
Motor
Os resultados da aprovação euro 5. o V-gêmeo já contava com as tecnologias Dual Spark e Suzuki Dual Throttle Valve, junto com injetores de dez furos.
Um contributo para a redução de consumos e emissões está associado à contenção da fricção interna, conforme reportado, conseguida através do tratamento SCEM aplicado às camisas dos cilindros e do tratamento realizado na saia dos pistões. A potência de pico é 71 cavalos a 8.000 rpm, o torque máximo é 62 Nm a 6.500 rpm. Dados ligados a uma escolha feita pelos técnicos, com a combinação de árvores de cames específicas no lado da admissão com as derivadas do SV nu no lado do escape.
Preços
De acordo com a tabela de preços, o Suzuki V-Strom 650 e V-Strom 650XT para 2021 são oferecidos por 8.590 euros e 9.090 euros à saída da concessionária, respetivamente. Os interessados que optarem por uma V-Strom 650 ou uma V-Strom 650 XT antes do final do ano poderão ter um kit touring incluso no preço, conforme divulgado. Um pacote de acessórios originais que inclui: barras de proteção, tela ampliada, suporte central, malas laterais com o respectivo kit de fixação e bolsa para tanque de fixação rápida. Para os clientes da V-Strom 650, a marca oferece protetores de mão e de cárter presentes de série no modelo XT, conforme indicado.
Foto: Suzuki
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