Suzuki V-Strom 1050 XT: um resumo dedicado ao Suzuki Intelligent Ride System [FOTO]

O novo Suzuki V-Strom 1050XT apresenta soluções que fortalecem a interação entre motociclista e veículo. Nesta ocasião destacamos em particular a Sistema de passeio inteligente SuzukiO semplicemente SENHORES, o que constitui um “pacote de sistemas eletrônicos de assistência ao motorista de última geração”, como reportado.

Sistema de passeio inteligente Suzuki

Resumido com a expressão “sistema de controle eletrônico inteligente e automático”, reúne diversas soluções pensadas para facilitar a interação com o veículo e a segurança. Conte-se, por exemplo: um novo Controlador Velocidade pode ser acionado entre 50 e 160 km/h a partir da quarta marcha; um sistema Passeio por fio gerenciado eletronicamente; um evoluído Controle de tração em três níveis de intervenção que também podem ser desativados. Então novamente o Seletor de modo de direção Suzuki que permite variar entre três programas de entrega diferentes, então um sistema “FrenaInFold” (Motion Track Brake System) que suporta a parada do veículo em diversas situações e desenvolvido com a integração de um novo Plataforma inercial Bosch IMU, That “FrenaSicuro” que complementa Sistema de controle dependente de inclinação e Sistema de controle dependente de carga funcional especialmente em descidas graças ao trabalho funcional entre a eletrônica e o ABS, bem como o dispositivo “PartiFácil” também conhecido como Sistema de controle de subida em subida que suporta durante os arranques em subidas (em caso de paragem a roda traseira é automaticamente parada durante 30 segundos, permitindo um novo arranque conforme indicado).

O modelo em resumo

Inúmeros acessórios já presentes no modelo V-Strom 1050XT, considerando também os indicadores de direção em LED, tomada USB na lateral do painel de instrumentos digital e 12V no compartimento sob o selim, o guidão com seção variável, os tubos do protetor do motor e o próprio protetor do motor em alumínio e manejável pára-brisa em 11 posições e curso de 50 mm, protetores de mão e cavalete central. O assento de dois níveis também é administrável, com a altura do selim informada em 850 mm.
O vestido pode ser preto, amarelo ou na combinação laranja e branco e observando o design, em especial a zona frontal com farol LED, algumas referências ao histórico DR-Grande. O chassi versátil é movido por um motor V-twin que desenvolve 107,4 cavalos de poder.

Foto de : Suzuki Moto