Suzuki GSX-S950: o novo street-fighter também na versão 35 kW [FOTO]

Suzuki GSX-S950 é um naked desportivo reconhecível, com uma estética distinta e equipado com soluções tecnológicas. Uma moto também oferecida em versão para 35 kW. Os primeiros exemplares do modelo já chegaram às concessionárias Suzuki.

Um novo lutador de rua

Existem duas cores que podem ser combinadas com o exemplar: o Azul Miami que representa o lançamento e relembra a esportividade da marca; O Dubai negro com elementos brilhantes e foscos. Em qualquer caso, você pode ver detalhes ousados ​​com um acabamento com padrão texturizado conhecido como “aspecto de carbono forjado”.
O modelo também pode ser customizado optando entre 29 acessórios originais, elementos que dizem respeito à estética como o sortimento de adesivos ou detalhes em carbono, mas também outros voltados à proteção ou versatilidade de uso, como sliders e bolsas de tanque.
O novo Suzuki GSX-S950 caracteriza-se por uma frente compacta com um grupo óptico composto por LEDs sobrepostos, uma área central onde a perspectiva parece projetada para frente e uma cauda contida e aerodinâmica. As características tensas também podem ser encontradas quando se olha para o tanque de Litros 19, bem como as laterais delgadas que facilitam o trabalho do motociclista. A posição de condução também é favorecida por um guiador grande com extremidades inclinadas para o condutor e colocadas a uma distância otimizada da superfície do assento.

Técnica

O chassi da GSX-S950, derivado do GSX-R1000, inclui uma estrutura de alumínio de longarina dupla, mesmo material usado no braço oscilante que opera através de uma articulação em um amortecedor com pré-carga de mola ajustável e extensão de freio hidráulico. Na frente há um garfo invertido KYB 43 mm. O sistema de freios, com ABS, inclui um par de discos flutuantes dianteiros 310 mm que estão associados a pinças monobloco de montagem radial de quatro pistões fabricadas pela Tokico.

Entre os diferentes sistemas tecnológicos destacamos: o acelerador eletrónico ride-by-wire, o Suzuki Easy Start System e o sistema “Partisereno” – Low RPM Assist, que facilitam as fases de arranque e partidas, o sistema “Aprisereno” – Suzuki Sistema de Controle de Tração (STCS) ajustável em três níveis de intervenção e também pode ser desativado.
O exemplar também está equipado com pneus radiais Dunlop Roadsport 2 instalados como equipamento original e projetados para o modelo.
A motocicleta está equipada com um propulsor euro 5 de 999 cm³ em dois níveis de potência: 70 o 35 kW.
A potência máxima expressa atinge i 95 cavalos (70 kW) disponível a 7.800 rpm e o pico de torque é 92 Nm a 6.500 rpm. Embora o modelo enfraquecido, destinado aos titulares de licença A2, tenha um poder de 47,5 cavalos (35 kW) a 6.100 rpm e 75 Nm de torque a 3.250 rpm. Esta é a moto destunável com maior cilindrada da tabela de preços, conforme indicado.

Sugestão

O novo Suzuki GSX-S950 também pode ser reservado online através da plataforma de e-commerce ligada à marca, o preço é de 10.390 euros incluindo IVA.

Foto: Suzuki