Suzuki GSX-S1000 ABS e GSX-S1000F ABS, todas na pista de Vairano para o novo Street Sport e a nova naked [FOTO]

Suzuki GSX-S1000 ABS e GSX-S1000F ABS – No fim de semana de 4 e 5 de julho, no circuito Vairano de Vidigulfo, na província de Pavia, a novíssima Street Sport Suzuki e a “naked” GSX-S1000 ABS foram postas à prova por mais de 200 entusiastas. As temperaturas de quase 40° não foram suficientes para impedir a paixão e a vontade de experimentar os novos produtos Suzuki e, poucos dias depois da estreia internacional na montanha da Ilha de Man, que envolveu jornalistas de toda a Europa, mais de 200 entusiastas puderam teste o novíssimo ABS GSX-S1000F em Vairano di Vidigulfo.

No total, foram realizados cerca de 300 testes nos dois dias. A escolha dos testes em circuito foi feita pela Suzuki para permitir aos pilotos testar em primeira mão a real capacidade desportiva das duas motos num contexto de máxima segurança. OO motor dos dois modelos Suzuki é o mesmo já utilizado na GSX-R1000 K5, devidamente revisado para fortalecer o empuxo em baixas e médias velocidades visando um uso menos extremo. O quatro cilindros está inserido em um chassi igualmente de alto desempenho, baseado em quadro de longarina dupla e braço oscilante, ambos em alumínio, também derivado da superbike da marca japonesa. As suspensões reflectem a procura do máximo desempenho de condução por parte dos técnicos da Suzuki, com forqueta Kayaba totalmente ajustável e amortecedor que permitem a cada piloto obter a afinação ideal em todas as condições. A estes elementos junta-se o sistema de travagem Brembo, o mesmo utilizado na GSX-R1000 ABS, com pinças dianteiras monobloco montadas radialmente e sistema ABS de série. Além disso, tanto o GSX-S1000ABS quanto o GSX-S1000F ABS são equipados com sofisticado controle eletrônico de tração.

Tendo sido projetado para uso rodoviário, o Suzuki GSX-S1000 ABS e o GSX-S1000F ABS possuem um selim mais confortável e utilizável a partir de uma altura de apenas 810 mm, do alojamento dos apoios para os pés em posição avançada e rebaixada, e do guiador Fatbar de alumínio, com grande aderência que limita a carga nos pulsos do piloto. Com essas características, o Suzuki GSX-S1000 ABS combina um design musculoso e agressivo, enquanto o GSX-S1000F ABS oferece uma carenagem nítida e compacta capaz de garantir alta proteção mesmo em viagens rápidas em rodovias. Depois da estreia da naked GSX-S1000 ABS nas concessionárias, agora é a vez da street sport GSX-S1000F ABS: por ocasião do lançamento oficial, e até 31 de setembro, a nova GSX-S1000F ABS é oferecida no preço de lançamento de 12.590 € (preço de tabela, no entanto, de 12.890 euros).