Lightning Superbike, uma motocicleta elétrica vence em Pikes Peak 2013

Corrida concluída em pouco mais de 10 minutos

Lightning Superbike, uma motocicleta elétrica vence em Pikes Peak 2013Lightning Superbike, uma motocicleta elétrica vence em Pikes Peak 2013

Você achou que aquele motocicleta elétrica não conseguia vencer as motocicletas com motor de combustão normal? Você estava muito errado. Na verdade tudo Escalada internacional em Pikes Peak, uma das corridas mais desafiadoras do mundo, foi um verdadeiro triunfo para o duas rodas com zero emissões, já que a Superbike construída pela Lightning Motorcycles conseguiu levar a melhor Ducati Multistrada 1200S.

Pikes Peak é uma corrida de 20 km de distância com um total de 156 curvas, mas o que mais impressiona é a diferença de altitude dos quais 1.500 metros entre a largada e a chegada, com chegada a 4.300 metros de altitude. É uma prova de coragem e resistência como poucas e não por acaso. Ele estava andando na Lightning Superbike Carlin Dunne, que já havia registrado resultados nos testes pré-corrida que prenunciavam algo histórico quando chegasse o momento do acerto de contas. O seu tempo de 10:00.694 foi suficiente para derrotar o seu adversário da Ducati, Bruno Langlois, que em vez disso fez 10:21.323 para completar o percurso.. Em nome da transparência, é preciso dizer que o desempenho da Ducati não foi digno dos melhores dias, dado que as motos da empresa italiana já provaram ser largamente capazes de terminar o percurso bem abaixo da barreira dos 10 minutos, mas é assim que foi este ano.

Esta é uma primeira vez absoluta em que uma moto eléctrica venceu, sem qualquer dúvida ou reclamação, todas as suas rivais com motores de combustão e, sobretudo, arrancando em igualdade de condições, sem quaisquer vantagens. Na verdade, a motocicleta do fabricante americano é uma verdadeira joia. Possui motor IPM com refrigeração líquida e potência de 125 kW. A velocidade máxima é de 348 km/h, enquanto a bateria fornecida é de 370 V e 12 kWh, o que garante uma autonomia máxima de 160 km. Quanto aos demais equipamentos, vale destacar os freios a disco Brembo de 310 mm com pinças radiais de quatro pistões, rodas de magnésio Marchesini de 17 polegadas e sistema de recuperação de energia de frenagem. O preço de tabela começa em $ 38.888, equivalente a aproximadamente € 29.800 à taxa de câmbio atual.

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