Shark Skwal, os LEDs na cabeça

Tubarão Skwal: Nós tínhamos visto o anúncio Eicma 2014 See More, onde ele ganhou as manchetes por seu escolha inovadora para se equipar com LEDs, para aumentar a visibilidade da cabeça do motociclista em condições de pouca luz ou, pior ainda, neblina ou neblina. Muitos sorriram, acreditando que era mais uma forma de dar visibilidade à marca francesa, do que uma necessidade real. Na realidade, em França já há algum tempo que é obrigatória a colocação de faixas reflectoras nos capacetes, precisamente por todos os esforços que têm sido feitos para aumentar a segurança activa, fazendo-se ver melhor, tanto nas motos como no vestuário técnico, neste sentido ... ainda não foi feito muito. A Shark, que sempre esteve entre as mais atuantes na área de pesquisa e desenvolvimento, escolheu um caminho totalmente novo, em busca de uma inovação que pudesse aumentar a segurança de seus dispositivos. O capacete em si é um dispositivo de segurança passiva, que protege a cabeça em caso de colisão ou queda, enquanto esta inovação aumenta a segurança ativa, tornando-nos mais visíveis para os outros utentes da estrada, talvez permitindo-nos evitar um acidente, antes mesmo de nos salvarmos dos danos resultantes. O funcionamento é simples, a tecnologia LED permitiu reduzir as dimensões globais de toda a parte eléctrica a alguns milímetros, com uma pequena bateria capaz de fornecer energia suficiente para utilização durante várias horas e um botão para ligar e seleccionar o modo de funcionamento .

Vamos dar um passo atrás, o nome desse modelo Shark é Skwal, proveniente da pronúncia da palavra tubarão em francês. Nome escolhido portanto não por acaso, dado o nome do seu fabricante, para substituir um dos modelos mais importantes da história da Shark: o S900. Para quem não a conhece, o fabricante francês é o 4º do mundo, com mais de 600.000 capacetes vendidos por ano, no topo das paradas de sua terra natal, no pódio na Alemanha e na Inglaterra, só para dar mais alguns elementos de avaliação. São quatro best-sellers Shark, todos com mais de 40.000 mil peças produzidas por ano: o Raw, o Evoline 3, o Speed-R e o Skwal, que em poucos meses já atingiu os 30.000 e pretende alcançar o melhor resultado de sempre para um capacete desta marca. Em Itália a fabricante francesa vive um período de forte expansão, depois de ter perdido alguma visibilidade devido ao fim da relação com a Bell. Graças a produtos que aliam qualidade, com altíssimo nível de segurança, design e inovação. Skwal é de facto o mais recente de uma série de produtos que certamente não deixam ninguém indiferente. No ano passado, por exemplo, o Vancore, versão fechada do Raw, que como vocês podem ver nesta foto, é certamente um capacete com um design atraente.

Voltando ao Skwal, este é um produto completamente novo, com pala solar interna e nova carcaça, por isso foi possível incluir o sistema de segurança no projeto sem maiores problemas. Iluminação LED, pela primeira vez no mundo. A luz pode ser fixa ou intermitente e aumenta a segurança ativa pela primeira vez em um capacete. Para Shark este é um capacete de gama média, à venda a partir de 229 euro, um dos melhores com revestimento termoplástico injetado, sob os de fibra. Mesmo adicionando o sistema LED, o peso cai aproximadamente 100 gramas em relação ao modelo que substitui, de 1.470 gramas (valor para tamanho médio, em cor standard, dado que os opacos aumentam o peso em algumas gramas). Para quem usa óculos o Sistema Easyfit permite inserir e remover as hastes sem problemas, enquanto os tamanhos disponíveis variam de XS a XXL. EU LIDEREI eles recarregam com um Cabo USB fornecido, eles duram aproximadamente 5 a 10 horas em uso (luz constante ou intermitente) com vida útil de 5.000 ciclos de carregamento. No entanto, eles são garantidos por 5 anos, essencialmente para toda a vida, visto que é precisamente este o limite a partir do qual Shark recomenda a substituição do capacete. Começamos a utilizá-lo durante nossos testes, por enquanto podemos afirmar que o achamos muito confortável e com excelente isolamento acústico. No que diz respeito aos LEDs ainda não podemos dizer nada, tendo apenas conduzido durante o dia com excelente visibilidade. Para maiores informações link.