Ducati Scrambler: a nova geração de modelos apresentada para 2023 [FOTO]

A nova família de espécimes Scrambler® foi apresentado no sétimo episódio da websérie Estreia Mundial Ducati 2023. Uma visão geral composta pelos modelos Ícone Scrambler®, Full Throttle e Turno da noite, caracterizado por cores distintas, nova instrumentação e soluções como Ride by Wire, Riding Mode e Quick Shift.

A nova proposta Scrambler®

A estética parece redefinida, ao mesmo tempo que confirma as características conotativas da família. O estilo é imediatamente reconhecível no cenário motociclístico, associado a um dinamismo vivo e manejável.
Esta nova geração apresenta sob uma nova roupagem uma forma direta e viva, típica de cada Scrambler®, movido por um motor Desmodue de dois cilindros refrigerado a ar e combinado com uma estrutura de treliça. Outros aspectos característicos incluem o guiador largo, o centro de gravidade baixo e a electrónica avançada. Uma simbiose de elementos que caracterizam os três modelos Scrambler® Icon, Full Throttle e Nightshift, distinguíveis em termos estéticos mas semelhantes em layout e com baixo peso.

Do ponto de vista estético, a nova família Scrambler® preserva um design peculiar, que evolui nos diferentes elementos conotativos. Parte da assinatura luminosa dianteira DRL (Daytime Running Light) com quatro setores do motivo circular, um elemento reconhecível do panorama Scrambler® mais atual, elegante e claro. O emblema confirmado "X" do projetor, que agora é totalmente LED.
O depósito de aço também foi redefinido, equipado com uma tampa intercambiável que, além dos guarda-lamas e dos detalhes do farol, caracteriza a moto do ponto de vista cromático e permite uma fácil personalização. As tampas de alumínio anodizado, presentes abaixo do tanque, definem o novo design na área frontal.
Também apresentar um nova instrumentação com TFT colorido de 4,3 polegadas e com IHM dedicada. O design é simbiótico, considerando o estilo da nova geração. Outro fator crucial do ponto de vista técnico e visual é o motor bicilíndrico Desmodue com novas tampas de embreagem e alternador caracterizadas pelo estilo “X”, enquanto as tampas das correias agora têm um formato mais refinado, lembrando o novo estilo . A evolução diz respeito também ao escapamento com características estéticas minimalistas e giro característico dos coletores.
Também foi renovado o design da lanterna traseira, que permanece totalmente LED, mantendo o formato característico de semicírculo e os indicadores de direção também são LED.

Os modelos e também uma cápsula de roupas

Ícone Scrambler® representa a essência Scrambler® e distingue-se do novo depósito que permite a sua personalização. A parte colorida é uma tampa que pode ser trocada, o mesmo vale para os para-lamas, as etiquetas nos aros e as pequenas tampas dos faróis. Além das três cores padrão: Amarelo '62, Preto Thrilling e Vermelho Ducati, mais seis são oferecidas como kits de acessórios, num total de nove cores diferentes para este novo ícone Scrambler®. Entre as cores estão o Rio Celeste, um dos tons mais claros; Jade Green que lembra o jade com um leve brilho; portanto também Velvet Red.
Os destaques também incluem guidão mais baixo e mais próximo do piloto para facilitar maior controle do veículo, selim redefinido com formato mais cônico e painéis laterais pretos sob o assento com gráficos Scrambler®.

Lo Scrambler® Aceleração Total Representa a visão mais desportiva da gama e evoca as competições US Flat Track. Uma esportividade destacada pelo selim e seu revestimento, pela pintura dedicada em vermelho GP19/Dark Stealth e pelo acabamento preto dos escudos térmicos do escapamento e das tampas laterais dianteiras. As placas laterais com o número 62 acima também se destacam e remetem ao ano de 1962, ano de estreia da primeira Ducati Scrambler® em perfeito estilo Tracker, além de protetor de cárter.
Depois, há: um para-lama dianteiro mais curto, indicadores LED Ducati Performance, uma traseira sem para-lama traseiro, etiquetas vermelhas nas rodas de liga leve, o silenciador Termignoni aprovado e, como padrão, Quick Shift up/down.
Uma capa de assento Rosso GP19 também é oferecida como acessório, o que permite uma aparência esportiva de monolugar. Assim como a posição de pilotagem é arrojada, destacando-se um guidão mais baixo e com seção variável em comparação ao da Scrambler® Icon.

Então, há Scrambler® Nightshift, o exemplar que transmite uma elegância marcada ligada às superfícies brilhantes e mate e com detalhes mais clássicos como o selim cosido e na cor couro escuro, que remete aos modelos Café Racer. A Scrambler® Nightshift também possui placas de matrícula laterais, também possui um para-lama dianteiro mínimo e não possui para-lama traseiro. Há também acabamentos em preto para os detalhes estéticos de alumínio, bem como indicadores direcionais LED compactos.
A cor Nebula Blue e os aros raiados inteiramente pretos melhoram a visão do modelo Nightshift. Apresenta um guiador de secção variável com formato plano e espelhos retrovisores, novamente no estilo Café Racer.

Para os entusiastas há também uma seleção de acessórios e roupas. Por exemplo, são três propostas de escapamento desenvolvidas pela Termignoni, começando por um silenciador homologado com acabamento preto e anel contrastante, disponível em amarelo, vermelho ou azul; ou um escapamento completo em aço não homologado, montado em posição lateral elevada em perfeito estilo Flat Track, com acabamentos em preto e acompanhado de mapeamento dedicado para a central (acessório não homologado para circulação rodoviária). Depois, um terceiro silenciador curto, não homologado e também em aço, novamente com acabamento preto e completo com mapa dedicado. Será sempre possível escolher a cor do anel contrastante entre as três tonalidades disponíveis.
O catálogo inclui outros acessórios incluindo as capas já mencionadas, os selins, vários elementos usinados em material sólido como espelhos, apoios de pés, tampas de tanque e, portanto, soft bags, consultando o configurador online.
Um também mencionou Cápsulas Milestone, que apresenta roupas de estilo casual projetadas para viagens de moto ou uso diário. São peças de vestuário técnicas e de estilo de vida, juntamente com um capacete jet com revestimento externo em fibra composta rígida e resistente desenvolvido em colaboração com Arai, além de luvas e uma jaqueta técnica composta por um casco macio com protetores e penugem interna hidrorrepelente. jaqueta que também pode ser vestida individualmente. A jaqueta está disponível nas versões masculina e feminina.
A linha também inclui calças Downtown C1, jeans Company C4 e botins Downtown C2.
Mencione também um moletom híbrido para homem ou mulher e desenhado para combinar os conceitos de moletom e jaqueta, depois uma variedade de outras peças de roupa como camisetas, moletons e boné. A cápsula pode ser adquirida nas concessionárias Ducati ou na loja online.

Aspectos tecnicos

Com um 4kg mais leve, a nova geração da Scrambler® também apresenta conteúdos renovados a partir de um novo chassi. A moldura continua em treliça, mas é atualizada, o peso é menor. O braço oscilante também é novo e está associado a um amortecedor reposicionado na zona central do veículo. O peso do motor também foi reduzido através de intervenções e o chassi auxiliar traseiro foi separado do chassi.
O ângulo de direção também é interessante do ponto de vista dinâmico, ligeiramente aumentado para facilitar as manobras e o trânsito urbano. Os círculos permanecem de 18 e 17 polegadas, considerando as áreas dianteira e traseira, caracterizadas por um novo design.
Passando para soluções tecnológicas, a gestão é introduzida Passeio por fio do acelerador que permite o uso do Controle de tração Ducati com dois Modo de Equitação Associados: Capacetes Estrada e Molhado. O segundo foi projetado para dirigir em asfalto molhado, com resposta do acelerador menos impulsiva e calibração do controle de tração mais focada na estabilidade. Também existe uma solução como padrão ABS em curva.
Com a ajuda do Ride by Wire, a nova geração do Desmodue pode ser equipada com Quick Shift up/down, presente de série no Full Throttle e oferecido como acessório nos demais.
Os acessórios incluem ainda o Ducati Multimedia System, que permite a conexão com o smartphone. 
O conotativo Desmodue evoluiu do ponto de vista do conteúdo e, como mencionado, o peso foi reduzido em aproximadamente 2,5 kg em relação à geração anterior. Isto foi associado a uma nova embreagem de oito discos, caracterizada por um acionamento mais suave, segundo as indicações. Embreagem mais compacta com redução do volume lateral da tampa, oferecendo mais espaço para o pé do motociclista. Há também um tambor de mudança de marchas montado em rolamentos, para mudanças de marcha mais suaves.
É um bicilíndrico de duas válvulas refrigerado a ar com uma potência que atinge um pico de 73 cavalos, também disponível em uma versão de 35 kW para titulares de carta de condução A2.

disponibilidade

Os espécimes Ícone Scrambler®, Full Throttle e Turno da noite são esperados nas concessionárias Março 2023, segundo informações.

Foto: Ducati