Scorpion: do capacete ‘Racing’ ao modular, todas as novidades apresentadas na EICMA 2018 [ENTREVISTA]

Após a apresentação de algumas semanas fomos descobrir os segredos da gama 2019

Scorpion: do capacete ‘Racing’ ao modular, todas as novidades apresentadas na EICMA 2018 [ENTREVISTA]Scorpion: do capacete ‘Racing’ ao modular, todas as novidades apresentadas na EICMA 2018 [ENTREVISTA]

Scorpion apresentou a nova linha de capacetes há algumas semanas (que você encontrará aqui) e, por ocasião da EICMA 2018, fomos ao stand da marca descobrir alguns segredinhos da nova gama.

Vamos começar com o Exo R1 Air

“O capacete de estrada é um capacete de corrida, substitui o Exo 200 dedicado inteiramente à pista. É um capacete topo de gama que possui um sistema Air Fit, ou seja, as almofadas das bochechas que inflam pressionando o botão sob o protetor de queixo, para que se encaixe como um produto feito sob medida. É feito de uma fibra ultraleve, que tem a capacidade de deformar e absorver choques.”

O Scorpion Belfast tem um visual de rua particular

“É um capacete dedicado à pilotagem tradicional, scrambler ou Harley. É feito de carbono exposto. Nosso símbolo está faltando e substituído por placas laterais. É muito leve e caracteriza-se por muitas características que o tornam extremamente confortável. O preço é de 299.90 euros.”

O terceiro capacete é modular, o Scorpion Exo-Tech

“Tem dupla homologação, podendo ser utilizado tanto na configuração integral quanto com o protetor de queixo levantado, além disso o protetor de queixo não só se move, mas vai para trás e é bloqueado por um sistema magnético que não o faz mover. caso de travagem. É um capacete de policarbonato, com características de última geração. Está posicionado numa faixa de preço entre 300 e 350 euros.”

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