Scorpion, capacetes de nova geração

Aproveitando o apoio dos pilotos (Marc Coma) e das equipes (Kawasaki França), a Scorpion abre uma filial totalmente italiana na Lombardia e prossegue com a renovação da linha de capacetes. Não apenas cores e gráficos. A empresa escorpião pretende atingir o alvo com qualidade e confiabilidade.

2012 também abre com o lançamento no mercado do il Modelo off road chamado VX-20 que ocupa o lugar ocupado até agora pelo Vx-17 Air. Pesando pouco mais de um quilo (no tamanho M), resistente e deformável ao impacto, o novo capacete Scorpion é forrado internamente com tecido KwikWick2, absorvente e respirável, e está equipado com uma pala inquebrável. Na parte do queixo existe uma entrada de ar facilmente removível para eliminar a sujeira acumulada. A tira de queixo é dupla “D” com aba de liberação rápida. Desenhado para todos os tipos de terreno, cross, enduro, quad e supermotard, situa-se numa gama de preços entre os 350 e os 400 euros.

A coleção 2012.
EXO-1000 Ar Tipo E11, equipado de série com defletor nasal e faixa de queixo removível, sistema de fechamento com argola “Double D”, viseira solar retrátil com recursos antiembaçantes, está disponível em cinco gráficos: Samba, Phantom, Milan, Europe e Darkness;
EXO-500 Air, equipado com viseira Pinlock MaxVision de última geração e viseira solar interna retrátil SpeedView com tratamento antiembaçante em ambos os lados, está disponível em quatro gráficos: Zoltan, West, Run e Robotic;
Transformador de ar EXO 900, capaz de mudar de integral para integral aberta até semi-jato;
EXO 750 Ar ou seja, concha de fibra tri-composta, fivela com fecho de anel “Double D”, espuma de tripla densidade, tecido KwikWick2, viseira com tratamento antiembaçante;
Exo 400, provavelmente o capacete com a melhor relação qualidade/preço;
Exo 100, pala removível e viseira solar retrátil.