Scooter Sharing, mobilidade compartilhada se expande em Milão em 21 de março

Compartilhamento de scooters – Depois de compartilhar bicicletas e carros, os milaneses poderão escolher a scooter para se locomover pela cidade. Milão amplia assim a sua oferta de mobilidade compartilhada. A Câmara Municipal aprovou, de facto, as orientações para identificação de entidades públicas ou privadas interessadas em realizar o novo serviço de partilha de trotinetes que terá início no próximo 21 2015 março.

“Qualquer meio de transporte em Milão também deve estar disponível para compartilhamento”, disse o vereador da Mobilidade e Ambiente, Pierfrancesco Maran. “Tenho a certeza que, tal como aconteceu com os serviços de car sharing, haverá vários operadores que quererão contribuir para mudar a cara da mobilidade urbana, e haverá muitos milaneses que tirarão partido deste novo serviço. O futuro da mobilidade é este: poder contar, a qualquer momento, com um meio de transporte cómodo para se deslocar, sem ser obrigado a adquiri-lo." O serviço de partilha de scooters insere-se num projeto para criar um serviço de mobilidade mais amplo e diversificado complementar ao transporte público local e, quanto ao compartilhamento de bicicletas e de carros, estará disponível mediante pagamento de taxa proporcional ao tempo de utilização e quilômetros percorridos.

Até o momento, em Milão, o número de motocicletas registradas é: 156.736 (dados ACI), 93.400 ciclomotores (estimativa Amat). Eles poderão participar do edital de serviço de compartilhamento de patinetes, em regime de livre concorrência entidades públicas e privadas organizadas sob a forma de empresas individuais ou jurídicas, tanto na forma de ATI como ainda na forma de consórcio. As entidades participantes devem garantir um serviço ativo Dia 365 e disponível horas 24 24, com uma frota de veículos adequada às necessidades e dimensões do território, portanto mínimo de 120 ciclomotores, motocicletas ou triciclos possibilidade de escolha entre modelos Euro, híbridos ou elétricos mais avançados, todos equipados com pelo menos um capacete. Além disso, os gestores também terão que se comprometer com organizzare, semestralmente, para seus assinantes, cursos de treinamento em direção e segurança no trânsito visando garantir a segurança de usuários e pedestres, ciclistas e motoristas.

Partilha de scooters será acessível aos cidadãos que a tenham concluído anos 18. No que diz respeito à possibilidade de viajar com duas pessoas numa única scooter, a escolha fica aos sujeitos que irão participar no concurso, dependendo das características do veículo. Todas as scooters serão capazes de estacione livremente na cidade, dentro dos limites da legalidade, e deve ser reconhecível através a logomarca do Município e do gestor individual posicionados nas laterais dos veículos. Para cada scooter colocada em serviço o acordo prevê também que esta seja activada pelos gestores individuais um investimento mínimo de 100 euros para a criação de cursos destinados a jovens sobre segurança viária, a serem realizados nas escolas municipais, de acordo com um programa a ser previamente acordado com a administração municipal.