SC-Rumble de Vibrazioni Art Design, a obra de arte nascida da dupla Scrambler Ducati – Pirelli [FOTO e VÍDEO]

SC-Rumble por Vibrazioni Art Design – A colaboração técnica entre a Ducati e a Pirelli envolveu também a nova marca Borgo Panigale, Scrambler Ducati. Na verdade, todas as versões da Scrambler estão equipadas com pneus Pirelli MT 60 RS, desenvolvidos especificamente para a nova moto italiana.

Graças ao forte vínculo entre Scramblers Ducati e Pirelli nasceu também uma nova colaboração a nível artístico, que deu origem a uma obra de arte sobre duas rodas, o SC-Rumble, encomendado para Vibrações de design de arte. É um especial feito em peça única sobre base Scrambler, que nos dois lados do tanque respectivamente possui uma placa de borracha, gravada a laser, que lembra o desenho da banda de rodagem dos pneus originais e o logotipo Scrambler Ducati. Lá SC-Rumble por Vibrazioni Art Design será apresentado à imprensa na sexta-feira, 22 de maio, por ocasião da Galpão de bicicletas em Londres, um evento dedicado às motos especiais, onde o público poderá admirá-la no sábado, 23 e no domingo, 24 de maio. Da capital britânica, o SC-Rumble partirá então para uma viagem que o levará até à cidade francesa de Biarritz onde participará no evento “Wheels and Waves” agendado de 11 a 14 de junho.

La SC-Rumble mantém pneus Pirelli MT 60 RS como equipamento original montado em aros lenticulares. O chassi padrão foi encurtado na parte traseira e todas as superestruturas originais foram removidas em favor de um monocoque feito de folhas de caixas industriais recuperadas, marteladas e moldadas à mão, mantendo a cor original. O monocoque foi então pintado com poliuretano transparente com acabamento brilhante para acentuar seu brilho e conferir às superfícies um aspecto liso ao toque. A carenagem, assim como os painéis laterais em alumínio batido à mão, abriga um farol em alumínio maciço com lente fumê no interior que abriga uma guia de luz LED circular inspirada no farol da Ducati Scrambler padrão. O escapamento alto é baseado no modelo de reposição dedicado da Termignoni com silenciador artesanal. A configuração e o estilo de pilotagem da moto foram modificados graças à adoção de um amortecedor traseiro com distância entre eixos estendida, feito sob medida, e à substituição do guidão padrão pelo do modelo Lutador de rua Ducati, o que torna a condução mais controlada e ágil. As decorações no tanque têm a escrita de um lado Ducati Scrambler pintados à mão e por outro lado enfatizam a textura do padrão do piso do Pirelli MT 60 RS, gravado a laser em borracha nitrílica e aplicado no interior da alça do próprio tanque.