Royal Enfield Concept KX: charme retrô em um design futurista
Um protótipo para ser visto, mas que em breve poderá se tornar um modelo de produção
Conceito Royal Enfield KX
– Exatamente oitenta anos após o lançamento do primeiro exemplar, Royal Enfield levou a EICMA 2018 um protótipo que funciona como uma ponte entre o passado e o futuro, o Conceito Royal Enfield KX. A inspiração é a moto que viu a luz na longínqua década de 1400, mas este projeto começou do zero e é o resultado de seis meses de intenso trabalho. Uma celebração das antigas motos bicilíndricas e de uma marca que até à Primeira Guerra Mundial produzia a maior bicilíndrica do mercado inglês, XNUMX cc. Conversamos sobre isso com o Gerente de Design Industrial Filippo Corticelli.
Doutor Corticelli, você fez um ótimo trabalho.
“É um trabalho de equipe que durou seis meses. Pela primeira vez, a Royal Enfield trouxe um conceito para um showroom. Mantivemos as proporções da versão original, indo na contramão porque as motos de hoje são cada vez mais altas e mais curtas"
A nível técnico, o que podemos dizer?
“Queríamos manter a moto baixa e simples. O sistema elétrico foi movido para a traseira do veículo para liberar a frente. O chassi possui motor de apoio e o círculo se fecha através do cabeçote traseiro que integra a caixa de ar. Existem duas bochechas laterais e uma inferior por onde passa o corpo do acelerador. A suspensão dianteira é uma versão moderna do quadrilátero, enquanto o amortecedor único com braço duplo simples com engate progressivo é inserido na traseira. A única alteração que teríamos que fazer em caso de produção real diz respeito ao farol dianteiro, que comparado ao modelo presente na EICMA, deveria ser suspenso, enquanto aqui está integrado no garfo. Queríamos fazer um protótipo que quebrasse os moldes, que propusesse proporções do passado com uma nova linguagem de estilo."
Quando veremos isso em produção?
“Por enquanto não há planos de produção, o que expusemos na EICMA é uma maquete. Se o modelo despertou tanto interesse, talvez um dia passemos à produção, mas não podemos afirmar agora. Nesse ínterim, era importante que fôssemos vistos."
Em quais motos a empresa se concentrará em 2019?
“O Himalaia certamente está abrindo caminho, enquanto o carro-chefe será representado pelos 650 gêmeos paralelos, que chegarão ao mercado europeu após longos testes de refinamento. São motos esplêndidas que ofereceremos a um preço verdadeiramente competitivo.”
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