Pirelli Diablo Supercorsa SP, a primeira escolha da Panigale

Pirelli Diablo Supercorsa SP – Os Pirelli Diablo Supercorsa SP confirmam-se mais uma vez como a primeira escolha e referência no segmento de pneus de corrida para uso em estrada para as motos de ultra-desempenho recentemente introduzidas no mercado pelos mais prestigiados fabricantes de motos. Até mesmo os novinhos Ducati 1299 Panigale, 1299 Panigale S e Panigale R na verdade, serão comercializados com pneus hiperesportivos Pirelli como equipamento original nos tamanhos 120/70 ZR17 para a frente e 200/55 ZR17 para a traseira.

Diablo SuperCorsa SP é uma concentração de tecnologia que aproveita a experiência e o legado automobilístico adquirido pela Pirelli em seu papel de fornecedor exclusivo de Campeonato Mundial de Superbike desde 2004, segundo um procedimento ideal para transferência de tecnologia esportiva para produtos rodoviários de alto desempenho. Este pneu para uso rodoviário projetado para motoristas profissionais e motociclistas que possuem um estilo de direção esportivo na estrada, mas também amam a pista, oferece desempenho de corrida típico de produtos para uso exclusivo em pista, permitindo assim ao usuário ter um único produto ultra alto desempenho que pode ser usado na estrada ou pista sem a necessidade de fazer concessões. Em comparação com a versão em Mistura SC que foi criado para uso em pista, o Diablo Supercorsa SP, para melhor se adaptar ao uso rodoviário, oferece um pneu traseiro de composto duplo o que garante um desgaste mais regular em favor da quilometragem.

Diablo SuperCorsa SP possui um perfil dianteiro e traseiro que, em comparação com a versão 190/55 por exemplo, é mais alto com aproximadamente 2 mm a mais de cordão e aproximadamente 4 mm a mais de diâmetro central para maior suporte na frenagem e para tornar a condução mais intuitiva e precisa na manutenção do trajetória. Em particular, o tamanho traseiro 200/55 foi concebido e desenvolvido para aumentar a área de contacto, a aderência e a velocidade de descida em inclinação. A concordância dos perfis dianteiro e traseiro garante, portanto, maior dirigibilidade e agilidade.
O tamanho traseiro 200/55 do Diablo Supercorsa SP usa um solução de mistura dupla, para oferecer um aumento na quilometragem e maior aderência ao inclinar. O EPT (Enhanced Patch Technology) também permitiu utilizar 23% mais composto macio na zona dos ombros (em comparação com a versão anterior do Diablo Supercorsa SP) que agora representa 33% da extensão do piso de cada lado, garantindo assim maior aderência começando no meio da dobra. Finalmente, os polímeros utilizados para o composto SP fornecem um aquecimento rápido e aderência constante em todas as condições. O desempenho dos compostos é ainda reforçado pelo design agressivo da banda de rodagem de elemento único, que se repete seis vezes na superfície do pneu. O resultado é que a área “nua” dos ombros lisos é 24% mais larga que a do Diablo Supercorsa anterior, aumentando assim a área de contato e a aderência. Os longos sulcos longitudinais, que desde a zona central do perfil chegam até ao ombro do pneu, garantem um desgaste regular mesmo nas utilizações mais severas e ajudam a escoar a água depositada no asfalto.

Le soluções adotadas para o mix (área com composto macio 23% maior) e para o piso (maior extensão da zona lisa nos ombros) garantem um enorme aumento de aderência e tracção, permitindo à moto manter maior velocidade quando inclinada. Isso também tornou necessária a utilização de uma estrutura capaz de oferecer maior resistência à deformação. É por isso que o pneu traseiro do Diablo Supercorsa SP apresenta uma carcaça feita de uma inovadora fibra de alto módulo, patenteado pela Pirelli e desenvolvido no WSBK, com índice de deformação consideravelmente inferior ao da fibra normalmente utilizada em pneus para uso rodoviário. O resultado é um carcaça mais rígida, tanto no centro como na zona dos ombros, o que oferece maior resistência às tensões criadas pela entrada agressiva nas curvas ou quando há aceleração precoce quando a curva ainda não foi concluída.

Diablo SuperCorsa SP permite que o pneu seja personalizado por meio de etiquetas adesivas especiais, a serem aplicadas em áreas dedicadas nas laterais dos pneus dianteiros e traseiros, que qualquer pessoa pode criar gratuitamente no site da Pirelli e receber diretamente em casa.