Peugeot apresenta Citystar 125, bem vindo de volta Elystar 125

O fabricante francês de motos Peugeot divulgou informação oficial sobre a nova scooter da classe 125, Citystar, que se juntará à gama GT do fabricante a partir da próxima primavera (a um preço que deverá rondar os 3.000 euros) e que irá competir com scooters do mesmo tamanho da Piaggio, Kymco e Yamaha, entre muitos nomes. O novo Peugeot Citystar 125 é, na prática, a nova geração do Peugeot Elystar 125.

O veículo de duas rodas europeu está equipado com um motor monocilíndrico de 124,8 centímetros cúbicos, quatro tempos, quatro válvulas, injeção direta elétrica, refrigeração líquida, capaz de debitar 13,5 cavalos de potência e 12 Nm de binário máximo, que permitem ao novo Peugeot Citystar 125 atingirá uma velocidade máxima de 105 quilômetros por hora. Ao mesmo tempo, o consumo foi reduzido para 3,5 litros em média por cada cem quilómetros percorridos, a autonomia de 260 quilómetros com o depósito cheio de combustível (o depósito tem capacidade máxima de 9,5 litros) e a taxa de emissões por quilómetro igual a 73 gramas permitem ao novo Citystar obter a classificação Euro 3.

Não se pode defini-lo como um “ciclomotor”: tem 1995 milímetros de comprimento, 756 milímetros de largura e 1300 milímetros de altura, com uma distância entre eixos de 1435 milímetros e uma altura de assento de 795 milímetros. O novo Peugeot Citystar 125 pesa 155 quilos, roda com pneus de 13 polegadas e está equipado com garfos hidráulicos telescópicos de 37 mm de diâmetro, dois amortecedores hidráulicos ajustáveis ​​em cinco configurações diferentes, um disco dianteiro de 240 mm e um disco traseiro de 210 mm milímetros. O espaço sob o selim, igual a 35 litros, garante a capacidade adequada para um capacete integral e um semi-jato.