Novas Triumph Speed ​​Triple S e Speed ​​Triple R: em todas as concessionárias em fevereiro

o novo motor é um três cilindros de 1050 cc

Novas Triumph Speed ​​Triple S e Speed ​​Triple R: em todas as concessionárias em fevereiroNovas Triumph Speed ​​Triple S e Speed ​​Triple R: em todas as concessionárias em fevereiro

Novas Triumph Speed ​​Triple S e Speed ​​Triple R – Os novos Speed ​​Triples integram perfeitamente a herança estilística e a beleza minimalista dos anteriores, mas com mais carácter, mais potência e características contemporâneas.

O novo motor de três cilindros de 1050 cc que alimenta a nova Speed ​​Triple incorpora 104 melhorias. Com mais binário em toda a gama de rotações do motor e um pico de potência mais elevado, o novo motor permite ao condutor capitalizar melhor a agilidade oferecida pelo chassis. O novo sistema de combustível do motor garante uma relação ar/combustível otimizada para uma combustão excelente, enquanto o novo design da cabeça do cilindro permite um fluxo de escape contínuo, encorpado e denso. Ao projetar o novo Speed ​​​​Triple, o objetivo era simplesmente melhorar a experiência do condutor através de uma condução mais animada, envolvente e cativante. Todo o projeto foi focado na experiência de condução, conforto e segurança do piloto. Por este motivo, a nova Speed ​​Triple está equipada com um pacote tecnológico dedicado, capaz de garantir ao piloto o controlo total da moto durante a condução e otimizar a afinação em função das condições da estrada e do clima.

Le os novos Speed ​​Triples permitem a possibilidade de escolher entre cinco modos de pilotagem diferentes, Rain, Road, Sport, Track e a configuração Rider totalmente configurável, que oferece ao piloto diferentes configurações predefinidas que atuam no acelerador, ABS e Controle de Tração . Todos os cinco modos de condução são monitorizados e controlados, em conjunto com o motor, através de uma nova unidade de controlo. Além disso, para alcançar excelentes resultados, foram utilizados componentes de alta qualidade e de primeira classe, tanto no chassis como na suspensão. Ambos os novos modelos apresentam freios radiais monobloco Brembo e suspensão totalmente ajustável como padrão, enquanto a Speed ​​​​Triple R apresenta um garfo invertido Öhlins NIX30 e suspensão traseira Öhlins TTX36. A versão R também possui suportes e tirantes de guidão usinados como padrão, bem como o braço oscilante e o pivô da roda traseira.

LAs novas Triumph Speed ​​​​Triple S e Speed ​​​​Triple R são imediatamente reconhecíveis pelos novos faróis DRL montados na frente em uma posição mais baixa, juntamente com a nova carenagem e o distinto duto de admissão. Também do ponto de vista de estilo, a Speed ​​Triple R apresenta alguns elementos distintivos de grande valor, como o para-lama dianteiro e enchimentos do tanque em fibra de carbono, uma nova ponta, subchassi traseiro na cor Diablo Red, costuras de selim e perfis de rodas em cor vermelha. As novas Speed ​​Triple S e Speed ​​Triple R estarão disponíveis por 12.700 euros e 14.400 euros respetivamente e chegarão aos concessionários oficiais Triumph a partir de fevereiro de 2016.

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