Nova Yamaha XSR700 escolhe Pirelli PHANTOM Sportscomp como equipamento original [FOTO]

Nos tamanhos 120/70 R17 na dianteira e 180/55 R17 na traseira

Nova Yamaha XSR700 – Os Pirelli PHANTOM Sportscomp foram escolhidos pela Yamaha como pneus de equipamento original para seu

Entre os pontos fortes do Pirelli PHANTOM Sportscomp estão a excelente dirigibilidade, a precisão nas mudanças de trajetória, o comportamento de primeira linha nas acelerações e frenagens, a alta capacidade de transmissão de potência ao solo e a regularidade do desgaste combinado com excelente quilometragem.. Além do conjunto dianteiro 120/70 R17 TL 58V e traseiro 180/55 R17 TL 73V como equipamento original para YamahaXSR700, a gama Sportscomp está disponível nos tamanhos 100/90 – 18 dianteiro e 150/70 R17 traseiro e, a partir de agosto, nos mesmos tamanhos fornecidos com a Yamaha XSR700, mas com um índice de velocidade (W) que permite a sua utilização para afinação e personalização estilo clássico/vintage de todas as motos esportivas e naked que incluem o índice de velocidade entre parênteses no manual.

Os novos pneus Pirelli PHANTOM Sportscomp adotados pela nova Yamaha XSR700 vão permitir ao novo modelo da marca japonesa elevar o limite máximo de velocidade de 230 para 240 km/h. Os Pirelli PHANTOM Sportscomp combinam o desenho histórico da banda de rodagem da linha PHANTOM com a moderna tecnologia de pneus de estrada de alto desempenho e por isso utilizam uma cinta de aço disposta em zero graus de inclinação em relação à direção de deslocamento do pneu. Este elemento estrutural, associado a uma ou mais lonas de carcaça radial de rayon, leves e resistentes, garante características de manuseio e aderência mesmo em altas velocidades. O resultado é um pneu estável e uniforme em termos de distribuição da pressão sobre o solo, capaz de otimizar a pegada em diferentes ângulos de inclinação da estrada. No que diz respeito ao padrão de piso, os novos pneus escolhidos para a nova Yamaha XSR700 apresentam um sulco longitudinal ondulado, presente tanto na dianteira quanto na traseira, que promove o rápido escoamento da camada de água que se encontra sob o pneu, garantindo aderência em piso molhado. O pneu tem aparência esportiva com características de design "semi-slick".

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